Search Results

MTP: Programs KẾ HOẠCH VẬN TẢI ĐÔ THỊ (MTP) Xem thông tin về MTP mới Hiện đã có Kế hoạch Giao thông Đô thị Tầm xa "REIMAGINED MOVE 2040"! Kế hoạch giao thông đô thị tầm xa (MTP) của WAMPO có tác động trực tiếp đến hệ thống giao thông địa phương, bao gồm đường, cầu, đường dành cho xe đạp, phương tiện công cộng, v.v. Vui lòng dành chút thời gian để khám phá hệ thống giao thông mới của chúng tôi.Chuỗi video được hình dung lại , cũng như kế hoạch cuối cùng, bản tóm tắt điều hành và các phụ lục kỹ thuật liên quan của chúng tôi. Lea el Resume ejecutivo en español haciendo clicAQUI . Đọc bánh quy tắt điều chỉnh bằng tiếng Tây Ban Nha bằng cách nhấp vàoỞ đây . Kế hoạch REIMAGINED - Tài liệu chính Tóm tắt Tu chính án 1 của MTP Tóm tắt Tu chính án 2 của MTP MTP Enmienda 2 -Resumen Ejecutivo en Español Xem thông tin về MTP mới MTP: Projects HIỆU SUẤT LIÊN BANG Truy cập liên kết sau để tìm hiểu thêm về các biện pháp đánh giá hiệu suất của liên bang. Thủ tướng liên bang PHỤ LỤC KỸ THUẬT CỦA MOVE 2040 ĐƯỢC TÁI TẠO Bạn muốn biết thêm chi tiết? “Phụ lục kỹ thuật của Kế hoạch Giao thông Vận tải Tầm xa REIMAGINED MOVE 2040 đi sâu vào các lĩnh vực chuyên đề cụ thể, bao gồm các phương thức vận tải khác nhau. Để biết thêm thông tin, vui lòng nhấp vào chủ đề quan tâm bên dưới. Nhấp để xem PLANNING FACTORS SỰ THAM GIA CỦA CÔNG CHÚNG Nhấp để xem HIỆU SUẤT HỆ THỐNG Nhấp để xem SỰ AN TOÀN Nhấp để xem XE ĐẠP & NGƯỜI ĐI BỘ Nhấp để xem VẬN TẢI VÀ VẬN TẢI CHO NGƯỜI KHÁC Nhấp để xem VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA KHU VỰC Click to View DANH SÁCH DỰ ÁN Nhấp để xem MTP: List MÔ HÌNH NHU CẦU DU LỊCH Nhấp để xem TÀI CHÍNH KHU VỰC Nhấp để xem MÔI TRƯỜNG Nhấp để xem CÔNG LÝ MÔI TRƯỜNG Nhấp để xem CÔNG NGHỆ & TƯƠNG LAI Nhấp để xem THỦ TỤC SỬA ĐỔI Nhấp để xem CÁC TÀI NGUYÊN KHÁC CỦA MOVE 2040 ĐƯỢC TÁI HIỆN Tài liệu & Tóm tắt Nghiên cứu & Cam kết Xu hướng Tầm nhìn và Kết quả Lập kế hoạch tình huống Sự tham gia của công chúng Xem kế hoạch hiện tại, Kế hoạch giao thông đô thị 2050 (MTP 2050) được thông qua vào năm 2025.

UPWP: Text Lập kế hoạch thống nhất Chương trình làm việc Mục đích của Chương trình Công tác Lập kế hoạch Thống nhất WAMPO (UPWP) là mô tả các hoạt động lập kế hoạch và lập trình giao thông vận tải trong năm (từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 12) và tuân thủ các quy định về Quy hoạch Liên bang. Chương trình Công tác Lập kế hoạch Thống nhất của WAMPO (UPWP) không chỉ mô tả các hoạt động công việc liên quan đến giao thông vận tải (và ngân sách liên quan) trong năm hiện tại mà còn tóm tắt các hoạt động lập kế hoạch đã hoàn thành trong năm trước. UPWP Chương trình công tác quy hoạch thống nhất năm 2025 (UPWP) Cơ quan chính sách giao thông (TPB) của Tổ chức quy hoạch đô thị khu vực Wichita (WAMPO) đã phê duyệt Chương trình công tác quy hoạch thống nhất (UPWP) năm 2025 tại cuộc họp ngày 12 tháng 11 năm 2024. TPB đã phê duyệt Tu chính án 1 cho UPWP năm 2025 vào ngày 8 tháng 7 năm 2025. UPWP mô tả các hoạt động lập kế hoạch mà nhân viên và chuyên gia tư vấn của WAMPO sẽ thực hiện, và cách thức sử dụng ngân sách lập kế hoạch liên bang được phân bổ cho WAMPO trong năm (từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 12). UPWP phục vụ nhiều mục đích, bao gồm xác định phạm vi lập kế hoạch, lập ngân sách và tài trợ, lập lịch trình, điều phối, sự tham gia của công chúng và tuân thủ. UPWP là một tài liệu quan trọng để hướng dẫn và quản lý quy trình lập kế hoạch giao thông trong một khu vực đô thị, đảm bảo các nguồn lực được sử dụng hiệu quả và các nỗ lực lập kế hoạch được phối hợp và minh bạch. Chương trình công tác quy hoạch thống nhất năm 2025 Bản sao giấy của UPWP 2025 cũng có thể được xem theo yêu cầu tại văn phòng WAMPO, 271 W 3rd St., Suite. 208, Wichita, KS 67202, và tại Thư viện học tập nâng cao Wichita, 711 West 2nd St N, Wichita, KS 67203. Past UPWPs UPWP TRƯỚC ĐÂY UPWP 2024 UPWP 2024 UPWP 2023 UPWP 2022 UPWP 2021 UPWP 2020

QUY TRÌNH QUẢN LÝ TẮC NGHẼN Quy trình Quản lý Tắc nghẽn (CMP) là một trong những tài liệu lập kế hoạch cốt lõi của WAMPO. Theo yêu cầu của liên bang, CMP mô tả một khuôn khổ có cấu trúc để xác định, phân tích và quản lý tắc nghẽn giao thông một cách có hệ thống. WAMPO Congestion Management Process (CMP) Cơ quan Chính sách Giao thông (TPB) của Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) đã thông qua Quy trình Quản lý Tắc nghẽn (CMP) vào ngày 14 tháng 5 năm 2024. Một điều chỉnh hành chính đã được xử lý vào ngày 25 tháng 6 năm 2025 Điều chỉnh hành chính CMP 1 Quy trình quản lý tắc nghẽn (CMP) Giới thiệu CMP - Tiếng Anh Giới thiệu CMP - en Español Giới thiệu CMP - Tiếng Việt CMP là gì? Việc phát triển Quy trình quản lý tắc nghẽn (CMP) là yêu cầu bắt buộc của liên bang đối với các Tổ chức quy hoạch đô thị (MPO) liên quan đến các khu vực đô thị có dân số vượt quá 200.000 người, đủ điều kiện để trở thành Khu vực quản lý giao thông (TMA). Kế hoạch Giao thông Vận tải (CMP) là một tài sản quy hoạch vô giá, vì nó mô tả một khuôn khổ có cấu trúc để xác định, phân tích và quản lý ùn tắc một cách có hệ thống. Khi khu vực tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng về dân số, hoạt động kinh tế và nhu cầu vận tải, việc đảm bảo mạng lưới giao thông hiệu quả và đáng tin cậy là vô cùng quan trọng. Tình trạng ùn tắc trên mạng lưới giao thông không chỉ cản trở phát triển kinh tế mà còn làm giảm chất lượng cuộc sống nói chung của người dân. Việc giải quyết các thách thức về ùn tắc đòi hỏi một cách tiếp cận chiến lược và toàn diện, bao gồm việc sử dụng Kế hoạch Giao thông Vận tải (CMP). Vui lòng gửi email tới wampo@wampo.org để biết thêm thông tin.

Ủy ban Phát triển Kinh tế và Giao thông Hoạt động chính của ủy ban này là cung cấp thông tin cho việc xây dựng Báo cáo Phát triển Kinh tế cho khu vực WAMPO và đóng vai trò là một nhóm các nhà lãnh đạo và đối tác khu vực mà WAMPO có thể cùng thảo luận về các vấn đề kinh tế và giao thông vận tải trong tương lai. Ủy ban sẽ cập nhật các báo cáo kỹ thuật thông qua các cuộc thảo luận về: Dự báo nhân khẩu học và kinh tế xã hội Các chỉ số tăng trưởng kinh tế Điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức về kinh tế Phân tích chi phí/lợi ích Chỉ số kinh tế khu vực Các ngành nghề việc làm Nhân khẩu học & Kinh tế xã hội Who Are We CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ 2023 04/10 | Chương trình nghị sự | Tóm tắt 05/15 | Chương trình nghị sự | Tóm tắt 06/12 | Chương trình nghị sự | Tóm tắt 08/14 | Chương trình nghị sự | Tóm tắt

Câu hỏi thường gặp về các cuộc họp của Ủy ban Tôi sẽ tham dự một cuộc họp trực tiếp. Cuộc họp được tổ chức ở đâu? Các cuộc họp trực tiếp thường được tổ chức tại Tòa nhà Ronald Reagan, 271 W 3rd St., Phòng 203, Wichita, KS 67202, trừ khi có quy định khác trong chương trình họp. Đi thang máy lên tầng hai rồi rẽ trái. Sau khi rẽ trái, văn phòng WAMPO (Phòng 208) sẽ ở trước mặt bạn và phòng họp (Phòng 203) sẽ ở bên phải bạn. ICT Safe: Các cuộc họp của Liên minh Giao thông Khu vực được tổ chức trực tuyến qua Zoom. Có chỗ đậu xe không? Có, có chỗ đậu xe miễn phí ở phía đông Tòa nhà Ronald Reagan, được hiển thị là bãi đậu xe màu xanh lam trên bản đồ. Có thêm chỗ đậu xe ở phía bên kia đường về phía bắc, được hiển thị là bãi đậu xe màu xanh lá cây trên bản đồ. Đỗ xe tại bãi đậu xe màu xanh lá cây chỉ miễn phí khi có xác nhận đỗ xe từ Tòa thị chính Wichita. Liệu có cung cấp bản sao chương trình nghị sự cuộc họp tại cuộc họp không? Tại các cuộc họp của ủy ban, nhân viên WAMPO có thể cung cấp chương trình nghị sự tóm tắt kèm mã QR để truy cập gói chương trình nghị sự đầy đủ với tất cả báo cáo và tài liệu đính kèm của nhân viên. Mỗi ủy ban sẽ có một số lượng hạn chế bản in của gói chương trình nghị sự đầy đủ. Vui lòng liên hệ nhân viên WAMPO để yêu cầu bản in của gói chương trình nghị sự đầy đủ. Gói chương trình nghị sự đầy đủ (nếu có) có sẵn trên trang web của chúng tôi tại www.wampo.org/boards-and-committees trên trang của ủy ban/cơ quan cụ thể. Chương trình nghị sự thường được đăng trên trang web của chúng tôi một tuần trước cuộc họp. Tôi muốn tham dự một cuộc họp nhưng cần sự hỗ trợ đặc biệt, WAMPO có thể giúp tôi không? Nhân viên WAMPO sẽ nỗ lực cung cấp/hỗ trợ các điều kiện hỗ trợ đặc biệt của bạn trong phạm vi hợp lý. Vui lòng liên hệ với nhân viên WAMPO ít nhất 24 giờ trước cuộc họp của ủy ban để được hỗ trợ về các điều kiện hỗ trợ đặc biệt. Yêu cầu hỗ trợ đặc biệt và/hoặc hỗ trợ ngôn ngữ xin vui lòng gửi qua email đến địa chỉ wampo@wampo.org. hoặc gọi đến số 316.779.1313 . WAMPO tuân thủ đầy đủ Quy định VI của Đạo luật Dân quyền năm 1964 và các luật lệ, quy định liên quan trong mọi chương trình và hoạt động. Tôi không thể tham dự cuộc họp trực tiếp, có lựa chọn nào trực tuyến không? Có, các cuộc họp của WAMPO có tùy chọn tham gia trực tuyến qua Zoom, nhân viên WAMPO sẽ cung cấp các liên kết họp trực tuyến cho Ban Chính sách Giao thông (TPB) , Ủy ban Cố vấn Kỹ thuật (TAC) , Ủy ban Điều hành (EC) và ICT Safe: Liên minh Giao thông Khu vực . cuộc họp. Có thể truy cập liên kết cuộc họp trực tuyến bằng cách chọn ủy ban áp dụng trên trang đích Hội đồng quản trị & Ủy ban của chúng tôi tại www.wampo.org/boards-and-committees . Các cuộc họp của TPB và TAC được ghi lại và cung cấp trên trang web và kênh YouTube của WAMPO, thường là trong vòng 48 giờ kể từ khi kết thúc cuộc họp. Tôi phải làm gì nếu gặp khó khăn khi truy cập các cuộc họp WAMPO trực tuyến? Vui lòng liên hệ với WAMPO qua địa chỉ email wampo@wampo.org hoặc số điện thoại 316.779.1313 để được hỗ trợ tham gia các cuộc họp. Tôi có thể biết ngày và giờ họp tiếp theo bằng cách nào? Để biết thêm thông tin về ngày và giờ họp, hãy truy cập trang web của chúng tôi tại www.wampo.org/events hoặc xem lịch họp năm 2025 của chúng tôi . Nếu có bất kỳ câu hỏi nào khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email wampo@wampo.org hoặc gọi cho chúng tôi theo số 316.779.1313.

Y TẾ VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI KHU VỰC Xem báo cáo Việc kết nối y tế và giao thông vận tải có tầm quan trọng to lớn đối với WAMPO nhằm hỗ trợ và cải thiện cộng đồng trong khu vực. Kể từ khi Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (có hiệu lực từ năm 1970) cùng các luật và quy định tương tự được thông qua, mối liên hệ giữa môi trường của chúng ta, dù là đô thị hay nông thôn, và sức khỏe cộng đồng ngày càng rõ ràng hơn. Bốn khía cạnh của sức khỏe bị ảnh hưởng dưới nhiều hình thức bởi giao thông vận tải: khả năng tiếp cận hàng hóa và dịch vụ, sức khỏe thể chất và béo phì, sức khỏe tinh thần và căng thẳng, ô nhiễm và chất lượng không khí. Health and Transportation: Text COVID-19 và Giao thông vận tải Trang Dữ liệu và Báo cáo Health and Transportation: Image Health and Transportation: Programs

Chất lượng không khí tại WAMPO Chỉ vài năm trước, khu vực Wichita đã có nguy cơ vi phạm các tiêu chuẩn liên bang về ô nhiễm ozone, có khả năng khiến chúng tôi bị chỉ định là khu vực không đạt chuẩn. Tuy nhiên, kể từ đầu thập kỷ, nồng độ ozone trong khu vực WAMPO đã giảm từ khoảng 75 phần tỷ (ppb) xuống còn khoảng 65 ppb. Mặc dù chính phủ liên bang đã thắt chặt tiêu chuẩn, giảm từ 75 ppb xuống còn 70 ppb, nhưng việc giảm nồng độ ozone này đồng nghĩa với việc khu vực này vẫn tuân thủ tiêu chuẩn. Chúng ta có thể sẽ tiếp tục tuân thủ trừ khi lượng khí thải tăng đáng kể hoặc tiêu chuẩn liên bang được thắt chặt trở lại. Air Quality: Text Air Quality: Image LỰC LƯỢNG NHIỆM VỤ CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG KHÔNG KHÍ Lực lượng đặc nhiệm cải thiện chất lượng không khí khu vực là một nhóm tình nguyện gồm những người đến từ các doanh nghiệp và chính phủ thực hiện các chương trình nhằm bảo vệ và cải thiện chất lượng không khí trong khu vực đô thị Wichita. Liên minh các thành phố sạch miền Trung Kansas Nghiên cứu Khoa học Không khí của EPA Tiêu chuẩn chất lượng không khí xung quanh quốc gia Cục Không khí, Sở Y tế và Môi trường Kansas (KDHE) Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ: Chad Parasa | chad.parasa@wampo.org Air Quality: Programs

Hỗ trợ lập kế hoạch các tuyến đường an toàn đến trường học của WAMPO Chúng tôi cần ý kiến đóng góp của bạn! Chúng tôi rất mong nhận được ý kiến và trải nghiệm của quý vị về việc học sinh đi bộ, lăn bánh và đạp xe đến trường! Thông tin này sẽ hỗ trợ các cơ hội trong tương lai để phát triển các chương trình Đường đến Trường An toàn (SRTS), các dự án cơ sở hạ tầng và các cải thiện tiềm năng khác trên toàn khu vực. Hãy dành 5 phút và cho chúng tôi biết: Họ đi đến trường bằng cách nào Nhận thức về việc đi bộ/lăn/đạp xe đến trường Rào cản khi đi bộ/lăn/đạp xe đến trường Tham gia khảo sát SRTS (tiếng Anh) Tham gia khảo sát SRTS (tiếng Tây Ban Nha) Có địa điểm nào bạn lo ngại về SRTS không? Vui lòng thêm chúng vào bản đồ tại đây . Người trả lời khảo sát sẽ được tự động chuyển hướng đến bản đồ web tương tác sau khi gửi phản hồi. Tuyến Đường An Toàn Đến Trường (SRTS) là một chương trình thiết yếu và phương pháp tiếp cận đa diện, sử dụng các chính sách, chương trình và dự án để khuyến khích học sinh đi bộ, lăn và đạp xe đến trường. Bằng cách thúc đẩy lối sống năng động hơn, trẻ em có thể tận hưởng sức khỏe tốt hơn và những lợi ích từ hoạt động thể chất, đồng thời có không gian di chuyển an toàn hơn. Các lợi ích khác cho toàn cộng đồng, chẳng hạn như giảm tắc nghẽn giao thông và cải thiện chất lượng không khí, cũng có thể đạt được bằng cách giảm các chuyến đi bằng ô tô của gia đình/người chăm sóc đến trường. Kể từ năm 1960, số lượng học sinh đi bộ hoặc đi xe đạp đến trường ở Kansas đã giảm từ gần 50% xuống còn dưới 10% như hiện nay. WAMPO ưu tiên sự an toàn cho tất cả mọi người, đặc biệt là những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương như trẻ em và gia đình. Phối hợp với các trường học trên khắp khu vực đô thị Wichita, WAMPO đã khởi động một nỗ lực khu vực nhằm phát triển các chương trình SRTS, hướng dẫn/tài liệu hỗ trợ và kế hoạch cụ thể cho từng trường học từ mẫu giáo đến lớp 12 công lập và tư thục. Mục tiêu cuối cùng của WAMPO là thúc đẩy sự thành công của SRTS trên toàn khu vực! Các cơ hội tham gia nỗ lực này sẽ được chia sẻ trên trang web này khi có - vui lòng thường xuyên kiểm tra để biết thêm thông tin. Chương trình SRTS sử dụng nhiều phương pháp khác nhau để đạt được mục tiêu chung là hỗ trợ học sinh đi bộ, lăn và đạp xe đến trường một cách an toàn. Những phương pháp này thường được gọi là "Es của SRTS", và bao gồm bảy phương pháp sau: Giáo dục - Đảm bảo mọi người đều học cách di chuyển an toàn thông qua các lớp học, khóa đào tạo và sự kiện dạy các kỹ năng cần thiết để đi bộ, đi xe đạp và lăn xe an toàn. Khuyến khích - Thúc đẩy và tạo ra sự nhiệt tình trong việc đi bộ và đạp xe như những cách di chuyển thông qua các sự kiện, hoạt động và chương trình. Kỹ thuật - Cung cấp cơ sở hạ tầng như vỉa hè, đường đi và lối qua đường cho phép mọi người đi bộ, đi xe đạp và lăn bánh an toàn trong cộng đồng và đến và đi từ trường học. Sự tham gia - Lắng nghe và trao quyền cho học sinh, gia đình, giáo viên, nhóm cộng đồng và lãnh đạo nhà trường trong việc tạo ra một chương trình SRTS phù hợp với họ. Đánh giá - Theo dõi tiến độ đạt được mục tiêu bằng cách báo cáo và đánh giá phương pháp nào hiệu quả (hoặc không hiệu quả) và xác định những thay đổi trong chương trình có thể cải thiện kết quả. Thực thi - Ngăn chặn hành vi không an toàn của người lái xe, người đi bộ và người đi xe đạp và khuyến khích mọi người tham gia giao thông tuân thủ luật giao thông và chia sẻ đường bộ một cách an toàn. Để tìm hiểu thêm về Tuyến đường an toàn đến trường và cách tham gia, vui lòng gửi email đến wampo@wampo.org . 2024 - 2025: Trường WAMPO Nhấp vào đây để mở trong Cửa sổ mới Để tìm hiểu thêm về những gì đang diễn ra với SRTS tại trường của bạn, vui lòng liên hệ với Kim Negrete tại địa chỉ kimberly.negrete@wampo.org . Hỗ trợ lập kế hoạch các tuyến đường an toàn đến trường học của WAMPO Trang web Tuyến đường an toàn đến trường của Kansas: https://saferoutes.ksdot.gov/ Sách ý tưởng về Tuyến đường an toàn đến trường ở Kansas Kế hoạch hành động chiến lược về tuyến đường an toàn đến trường của Kansas Trang web Đối tác Tuyến đường An toàn: https://www.saferoutespartnership.org/ Trang web của Trung tâm Quốc gia về Tuyến đường An toàn đến Trường: https://www.saferoutesinfo.org/

Xe điện Survey Kế hoạch Xe điện của WAMPO đang được xây dựng nhằm hỗ trợ thị trường xe điện (EV) đang phát triển trong khu vực bằng cách cho phép các thành phố và các bên khác giải quyết các nhu cầu trước mắt và các mục tiêu quy hoạch dài hạn để khu vực WAMPO sẽ trở thành điểm đến, hành lang và cửa ngõ của xe điện (EV). Kế hoạch Xe Điện sẽ vạch ra những bước đầu tiên mà khu vực có thể thực hiện để hỗ trợ và khuyến khích việc áp dụng xe điện. Kế hoạch sẽ đưa ra một lộ trình hành động toàn diện nhằm cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện trong khu vực WAMPO một cách hiệu quả. Kế hoạch này sẽ đóng vai trò là điểm khởi đầu cho các tổ chức tư nhân và công cộng nâng cao nhận thức về các cơ hội và thách thức liên quan đến xe điện, cơ sở hạ tầng sạc và việc áp dụng. Kế hoạch Xe Điện sẽ hỗ trợ Kế hoạch Giao thông Đô thị 2050 và Kế hoạch Sạc Điện Kansas NEVI, bằng cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện để cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy phát triển kinh tế. WAMPO có cơ hội thích ứng với các công nghệ mới nổi bằng cách thu hẹp khoảng cách về cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện. Kết quả khảo sát KẾT QUẢ KHẢO SÁT KẾ HOẠCH EV Kế hoạch mạng lưới xe điện Kế hoạch mạng lưới EV

Bản tin và cập nhật Đăng ký nhận email của chúng tôi tại đây! Bản tin mùa hè năm 2025 2026 Newsletters 2025 Newsletters 2024 Newsletters 2023 Newsletters 2022 Newsletters 2021 Newsletters 2020 Newsletters Bản tin mùa đông 2023-2024 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa đông 2023-2024 của chúng tôi. Read more here! Bản tin mùa hè năm 2024 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa hè năm 2024 của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa xuân năm 2024 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi vào mùa xuân năm 2024. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa thu năm 2024 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi cho mùa thu năm 2024. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa đông năm 2022 Please click the button below to read our newsletter for Winter 2022. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa hè năm 2022 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa thu năm 2022 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi cho mùa thu năm 2022. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa xuân năm 2022 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa đông năm 2021 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa thu năm 2021 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa thu năm 2020 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa hè năm 2020 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa xuân năm 2023 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi cho mùa xuân năm 2023. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa thu năm 2023 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin của chúng tôi cho mùa thu năm 2023. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa hè năm 2023 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa hè năm 2023 của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Bản tin mùa đông 2023-2024 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa đông 2023-2024 của chúng tôi. Đọc thêm tại đây! Mùa đông năm 2025 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa đông năm 2025 của chúng tôi. Bản tin tháng 1 năm 2025 Mùa hè năm 2025 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa hè năm 2025 của chúng tôi. Bản tin tháng 7 năm 2025 Mùa xuân năm 2025 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa xuân 2025 của chúng tôi. Bản tin tháng 4 năm 2025 Mùa hè năm 2025 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa hè năm 2025 của chúng tôi. Bản tin tháng 7 năm 2025 Mùa đông năm 2025 Vui lòng nhấp vào nút bên dưới để đọc bản tin Mùa đông năm 2025 của chúng tôi. Bản tin tháng 1 năm 2025

Vận chuyển hàng hóa/Đường ray Khu vực WAMPO bao gồm một số ngành công nghiệp phụ thuộc vào việc vận chuyển hàng hóa thương mại đến, đi và qua khu vực bằng cách kết hợp xe tải, đường sắt, hàng không và đường ống. Các ngành công nghiệp phụ thuộc vào hàng hóa trong khu vực từ lâu đã là nguồn việc làm chính, nhưng các ngành công nghiệp địa phương này đã suy giảm, dẫn đến tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội chậm hơn so với Hoa Kỳ, cộng thêm tốc độ tăng trưởng dân số chậm và dân số già hóa trong khu vực. Tám ngành công nghiệp được xác định là các ngành quan trọng liên quan đến vận tải hàng hóa trong khu vực WAMPO: sản xuất tiên tiến, vật liệu tiên tiến, hàng không vũ trụ, nông nghiệp, dịch vụ dữ liệu và công nghệ thông tin, chăm sóc sức khỏe, dầu khí, và vận tải và hậu cần. Trong số các ngành này, hai ngành được xác định là đặc biệt quan trọng đối với khu vực: hàng không vũ trụ và nông nghiệp. Ủy ban vận tải hàng hóa Freight/Rails: Text TÀI LIỆU CHÍNH KẾ HOẠCH VẬN TẢI HÀNG HÓA KHU VỰC WAMPO 2020 HỢP TÁC WICHITA LỚN HƠN KẾ HOẠCH TĂNG TRƯỞNG KHU VỰC NĂM 2018 2017 TOÀN BỘ TIỂU BANG KANSAS KẾ HOẠCH VẬN CHUYỂN KẾ HOẠCH XUẤT KHẨU KHU VỰC WICHITA-NAM TRUNG NAM KANSAS NĂM 2017 KẾ HOẠCH TỔNG THỂ ĐƯỜNG SẮT WICHITA 2013 KẾ HOẠCH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA WAMPO 2010 KẾ HOẠCH GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT WAMPO 2007 Freight/Rails: Files

Đường Khu vực WAMPO có tổng chiều dài đường bộ là 4.886 dặm, bao gồm toàn bộ Sedgwick và một phần các quận Butler và Sumner. 1,587.4 miles are eligible for federal transportation funds (2013) 215 miles are on the Congestion Management Plan Network (2013) 440 miles are on the WAMPO Multimodal Freight Network (2013) Interstates include: I–35, I–135 and I–235 Federal designated routes include: US–54, US–400 State of Kansas routes include: K–96, K–15, K–42 and K–53 5.583 billion vehicles miles of travel occurred in 2012 alone Roads: Welcome Mô hình nhu cầu du lịch Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) đang trong quá trình cập nhật Mô hình Nhu cầu Di chuyển (TDM) cho khu vực. TDM là một công cụ cần thiết để các tổ chức quy hoạch đô thị xây dựng kế hoạch dài hạn và đánh giá đúng đắn các dự án tương lai trong khu vực, cũng như đảm bảo tuân thủ các quy định của Cục Quản lý Đường bộ Liên bang (FHWA). Để biết thêm thông tin, hãy truy cập: https://www.wampo.org/tdm Roads: HTML Embed PHÂN LOẠI CHỨC NĂNG ĐƯỜNG BỘ LIÊN BANG Phân loại chức năng là hệ thống được sử dụng để sắp xếp đường phố và đường cao tốc theo cách chúng di chuyển phương tiện trên mạng lưới giao thông của chúng ta. Việc phân loại này dựa trên các tiêu chí do Cục Quản lý Đường bộ Liên bang thiết lập, chẳng hạn như lưu lượng đường bộ, giới hạn tốc độ, v.v. Phân loại chức năng được sử dụng trong quy hoạch giao thông, thiết kế đường bộ và là một trong những yếu tố quyết định xem một dự án đường bộ có đủ điều kiện nhận tài trợ liên bang hay không. Tìm hiểu thêm... Bản đồ tương tác Bản đồ PDF Phân loại Chức năng Liên kết & Tài nguyên bổ sung SỬA ĐẠO LUẬT GIAO THÔNG BỀ MẶT NƯỚC MỸ (NHANH CHÓNG) SỞ CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ WICHITA SỞ CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG QUẬN SEDGWICK SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI KANSAS (KDOT) SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI KANSAS VĂN PHÒNG TÀU ĐIỆN NGẦM WICHITA CƠ QUAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG BỘ LIÊN BANG (FHWA) HIỆP HỘI CÁC QUAN CHỨC GIAO THÔNG VÀ ĐƯỜNG BANG HOA KỲ BAN NGHIÊN CỨU VẬN TẢI