Search this site

Xe điện Survey Kế hoạch Xe điện của WAMPO đang được xây dựng nhằm hỗ trợ thị trường xe điện (EV) đang phát triển trong khu vực bằng cách cho phép các thành phố và các bên khác giải quyết các nhu cầu trước mắt và các mục tiêu quy hoạch dài hạn để khu vực WAMPO sẽ trở thành điểm đến, hành lang và cửa ngõ của xe điện (EV). Kế hoạch Xe Điện sẽ vạch ra những bước đầu tiên mà khu vực có thể thực hiện để hỗ trợ và khuyến khích việc áp dụng xe điện. Kế hoạch sẽ đưa ra một lộ trình hành động toàn diện nhằm cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện trong khu vực WAMPO một cách hiệu quả. Kế hoạch này sẽ đóng vai trò là điểm khởi đầu cho các tổ chức tư nhân và công cộng nâng cao nhận thức về các cơ hội và thách thức liên quan đến xe điện, cơ sở hạ tầng sạc và việc áp dụng. Kế hoạch Xe Điện sẽ hỗ trợ Kế hoạch Giao thông Đô thị 2050 và Kế hoạch Sạc Điện Kansas NEVI, bằng cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện để cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy phát triển kinh tế. WAMPO có cơ hội thích ứng với các công nghệ mới nổi bằng cách thu hẹp khoảng cách về cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện. KẾT QUẢ KHẢO SÁT KẾ HOẠCH EV Kế hoạch mạng lưới xe điện Kế hoạch mạng lưới EV

Bảng nhân khẩu học và kinh tế xã hội Chào mừng bạn đến với cái nhìn toàn diện về các chỉ số kinh tế xã hội và nhân khẩu học quan trọng của cộng đồng chúng ta. Những bảng biểu được chọn lọc này cung cấp cái nhìn toàn cảnh về các khía cạnh quan trọng định hình và định hình trải nghiệm sống của cộng đồng chúng ta. Nhà ở Giáo dục Thu nhập Dân số Đa dạng Population Các bảng này cung cấp số liệu thống kê chi tiết về tổng dân số, tỷ lệ phụ thuộc tuổi già và tỷ lệ cá nhân trong độ tuổi lao động cốt lõi. Tỷ lệ phụ thuộc tuổi già Tỷ lệ dân số trong độ tuổi lao động cốt lõi Trở lại đầu trang Dữ liệu & Báo cáo Dữ liệu & Báo cáo

ĐA DẠNG & CÔNG BẰNG Các dự án giao thông có tác động vật chất lâu dài đến cộng đồng, và việc đánh giá tính công bằng và bình đẳng là rất quan trọng trong quá trình xây dựng chính sách giao thông và quyết định tài trợ. Không một nhóm người nào – bất kể chủng tộc, sắc tộc hay địa vị kinh tế xã hội – phải chịu đựng những tác động tiêu cực không cân xứng do các quyết định được đưa ra ở cấp liên bang, tiểu bang, khu vực hoặc địa phương. Những thay đổi về nhân khẩu học, lối sống và sự thịnh vượng kinh tế ảnh hưởng đến sự thành công của cộng đồng chúng ta. Một loạt các tiếng nói và quan điểm đa dạng góp phần làm phong phú thêm văn hóa và đời sống thường nhật của chúng ta, và một bối cảnh văn hóa sôi động sẽ giúp thu hút nhân tài trẻ đến khu vực để thúc đẩy việc tạo việc làm và giữ chân họ. WAMPO, hợp tác với nhiều bên liên quan, KDOT và các khu vực pháp lý thành viên, mong muốn tạo ra một môi trường giao thông thân thiện, hấp dẫn và hòa nhập, nâng cao sức khỏe và an toàn, kích thích và duy trì nền kinh tế, đồng thời tạo ra tác động tích cực đến cách sống, làm việc và vui chơi của người dân. Diversity & Equity: Text SỰ NGHÈO ĐÓI VÀ DÂN SỐ THIỂU SỐ Ở KHU VỰC WAMPO Khu vực điều tra dân số năm 2020 Diversity & Equity: HTML Embed BÁO CÁO WAMPO Đa dạng và Công bằng Xem báo cáo Dòng người đi lại trong khu vực Xem báo cáo HEALTH AND TRANSPORTATION Xem báo cáo BICYCLE LEVEL OF TRAFFIC STRESS Xem báo cáo TẦM NHÌN KHÔNG Xem báo cáo XU HƯỚNG DÂN SỐ LỊCH SỬ 1900-2020 Xem báo cáo CHỈ SỐ THỊ TRƯỜNG LAO ĐỘNG KHU VỰC Xem báo cáo PHÂN LOẠI CHỨC NĂNG Xem báo cáo Diversity & Equity: Programs

HỘI ĐỒNG & ỦY BAN Tất cả các cuộc họp đều mở cửa cho công chúng và được điều chỉnh bởi Đạo luật Họp Công khai Kansas. Quý vị có thể tìm thấy chương trình nghị sự và thông báo về các cuộc họp đặc biệt hoặc bị hủy trên trang web của chúng tôi hoặc bằng cách yêu cầu từ văn phòng của chúng tôi. WAMPO tuân thủ đầy đủ Điều VI của Đạo luật Dân quyền năm 1964 và các luật lệ, quy định liên quan trong tất cả các chương trình và hoạt động. Chương trình nghị sự từ các cuộc họp trước có thể được cung cấp theo yêu cầu. Nhấp VÀO ĐÂY để xem Kênh YouTube WAMPO để xem Video về Cuộc họp và nhiều nội dung khác Boards & Committees: Text CƠ QUAN CHÍNH SÁCH VẬN TẢI (TPB) Họp vào thứ Ba tuần thứ 2 của tháng lúc 3:00 chiều Cơ quan Chính sách Giao thông (TPB) bao gồm các quan chức dân cử địa phương, cũng như đại diện khu vực và tiểu bang. TPB xây dựng và triển khai các kế hoạch giao thông của WAMPO, đồng thời phê duyệt cuối cùng các tài liệu này và bất kỳ sửa đổi nào đối với chúng. TPB là diễn đàn khu vực của chúng tôi về quy hoạch giao thông và thiết lập tầm nhìn cho tương lai của hệ thống giao thông. 03/08/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 02/08/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 01/11/2022 MEETING CANCELLED GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ CỦA TPB 14/12/2021 11/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 10/12/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 14/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 08/10/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 13/07/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB ĐIỀU LỆ NĂM 2013 (SỬA ĐỔI NGÀY 03/09/21) THỎA THUẬN TÁI CHỈ ĐỊNH NĂM 2013 THỎA THUẬN TÀI CHÍNH 2013 LỊCH HỌP NĂM 2022 Boards & Committees: News ỦY BAN TƯ VẤN KỸ THUẬT (TAC) Họp vào thứ Hai tuần thứ 4 hàng tháng lúc 10:00 sáng Ủy ban Cố vấn Kỹ thuật (TAC) xem xét thông tin kỹ thuật về các nghiên cứu và vấn đề giao thông, đồng thời cung cấp cho TPB các khuyến nghị chuyên môn về tài liệu, kế hoạch và hoạt động. Họ cũng hỗ trợ việc thông qua các tài liệu giao thông, chẳng hạn như Chương trình Cải thiện Giao thông hàng năm. 28/02/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 24/01/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC KHÔNG CÓ CUỘC HỌP CHIẾN THUẬT THÁNG 12 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ NGÀY 22/11/2021 25/10/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 27/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 08/23/2021 TAC AGENDA PACKET 07/26/2021 TAC AGENDA PACKET ĐIỀU LỆ NĂM 2006 (SỬA ĐỔI NGÀY 03/09/2021) LỊCH HỌP NĂM 2022 Boards & Committees: What We Do BAN CHẤP HÀNH Cơ quan Chính sách Giao thông (TPB) lần đầu tiên thành lập Ủy ban Điều hành WAMPO vào tháng 1 năm 2014. Vào thời điểm đó, nhiệm vụ chính của Ủy ban Điều hành là cung cấp định hướng chiến lược cho nhân viên về việc cung cấp dịch vụ hành chính và các vấn đề tổ chức, hành chính khác. Theo điều lệ, thành viên Ủy ban Điều hành bao gồm Chủ tịch TPB, Phó Chủ tịch TPB và ba đại diện bỏ phiếu của TPB, những người được Chủ tịch đề cử và được toàn thể TPB xác nhận. Điều lệ cũng quy định rằng các thành viên của Ủy ban được bầu lại hàng năm thông qua việc bầu lại Chủ tịch và Phó Chủ tịch. Theo điều lệ của TPB, nhiệm vụ và quyền hạn của Ủy ban điều hành bao gồm những điều sau: Thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn được TPB giao Có thẩm quyền hành động thay mặt TPB (giữa các cuộc họp thường kỳ của TPB hoặc khi không có đủ số lượng đại biểu cần thiết tại cuộc họp thường kỳ của TPB) Giám sát công việc của TPB giữa các kỳ họp thường kỳ Mọi hành động do Ủy ban điều hành thực hiện đều phải tuân theo chỉ đạo trước và phê chuẩn sau đó của TPB. Ủy ban điều hành năm 2021 bao gồm David Dennis (Chủ tịch TPB), Becky Tuttle (Phó chủ tịch TPB), Dan Woydziak (Chủ tịch TPB trước đây, đương nhiệm) và ba thành viên bỏ phiếu: Troy Tabor (Chủ tịch TAC), Jack Hezlep và Bruce Armstrong Boards & Committees: Who We Are ỦY BAN AN TOÀN & SỨC KHỎE Hoạt động chính của ủy ban này sẽ là cập nhật báo cáo kỹ thuật khu vực về An toàn và Sức khỏe. Ủy ban sẽ xem xét và cập nhật dữ liệu khu vực. Ủy ban sẽ cập nhật báo cáo kỹ thuật thông qua các cuộc thảo luận về: An toàn của mọi phương thức vận tải Cập nhật Báo cáo Dữ liệu An toàn & Sức khỏe Môi trường Chất lượng không khí, ôzôn Chiến lược giảm thiểu tai nạn giao thông trong khu vực của chúng ta Phát triển các công cụ nâng cao nhận thức giáo dục Khám phá các sáng kiến mới như Mục tiêu Tầm nhìn Không CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 03/11/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 18/08/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 19/05/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 02/03/2021 Boards & Committees: What We Do ACTIVE TRANSPORTATION COMMITTEE Hoạt động chính của ủy ban này sẽ là cập nhật báo cáo kỹ thuật khu vực về cơ sở hạ tầng dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn. Ủy ban sẽ xem xét và cập nhật dữ liệu và bản đồ khu vực. Ủy ban sẽ cập nhật báo cáo kỹ thuật thông qua các cuộc thảo luận về: Kiểm kê cơ sở hạ tầng dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn Xem xét các kế hoạch dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn trong khu vực Kết nối Hệ thống trong Khu vực của chúng ta. Xác định các khoảng trống, ưu tiên các cải tiến được đề xuất thông qua hợp tác liên ngành. Kiểm kê các cơ sở hiện có bao gồm: làn đường dành cho xe đạp trên đường phố và ngoài đường phố, đường đi đa năng cũng như bãi đậu xe Ưu tiên các hành lang khu vực. Tích hợp với mạng lưới giao thông công cộng Sự an toàn LẬP BẢN ĐỒ GIS VỀ ĐƯỜNG MÒN VÀ CƠ SỞ DÀNH CHO XE ĐẠP/ĐI BỘ 09/01/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH HỌP CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 06/02/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP 03/02/2021 Boards & Committees: News ỦY BAN VẬN TẢI HÀNG HÓA Dưới đây là các Kế hoạch và Báo cáo Vận chuyển Hàng hóa mới nhất của Khu vực WAMPO. Nếu quý vị có thắc mắc, muốn biết thêm về các cuộc họp sắp tới, hoặc muốn phản hồi, vui lòng liên hệ Chad Parasa theo số điện thoại 316.779.1320 hoặc gửi email đến địa chỉ Chad.Parasa@wampo.org. KẾ HOẠCH VẬN TẢI HÀNG HÓA KHU VỰC WAMPO 2020 CUỘC HỌP 24/03/2020 TÓM TẮT & TRÌNH BÀY HỢP TÁC WICHITA LỚN HƠN KẾ HOẠCH TĂNG TRƯỞNG KHU VỰC NĂM 2018 2017 TOÀN BỘ TIỂU BANG KANSAS KẾ HOẠCH VẬN CHUYỂN 2017 WICHITA-VÙNG NAM TRUNG KANSAS KẾ HOẠCH XUẤT KHẨU KẾ HOẠCH TỔNG THỂ ĐƯỜNG SẮT WICHITA 2013 2010 WAMPO FREIGHT PLAN KẾ HOẠCH GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT WAMPO 2007 Boards & Committees: News LỊCH HỌP ỦY BAN WAMPO Để tải xuống Lịch họp của Ủy ban WAMPO, vui lòng nhấp vào bên dưới hoặc truy cập trang Cuộc họp và Sự kiện của chúng tôi. Lịch trình năm 2022 Boards & Committees: Text

MEET THE TEAM Staff Directory Download Chad Parasa Executive Director 316.779.1320 Chad.Parasa@wampo.org Ashley Bryers, AICP Transportation Planning Manager 316.779.1319 Ashley.Bryers@wampo.org Emily Thon Public Outreach Coordinator 316.779.1313 Emily.Thon@wampo.org Nick Flanders Senior Transportation Planner 316.779.1318 Nicholas.Flanders@wampo.org Alicia Hunter Senior Transportation Planner 316.779.1303 Alicia.Hunter@wampo.org Dora Gallo Transportation Planner 316.779.1315 Dora.Gallo@wampo.org Mark Kruep GIS Analyst/ Transportation Planner 316.779.1314 Mark.Kruep@wampo.org Donata Ball Accountant/HR Assistant 316.779.1317 donata.ball@wampo.org Patricia Sykes, CPA Senior Accountant/Financial Analyst Patricia.Sykes@wampo.org Marcela Quintanilla GIS & Transportation Data Analyst 316.779.1321 Marcela.Quintanilla@wampo.org Eldon Taskinen Transportation Planning Intern Eldon.Taskinen@wampo.org Cailyn Trevaskiss Transportation Planning Intern Cailyn.Trevaskiss@wampo.org Meet the Team: Meet the Team

WAMPO UPCOMING EVENTS WAMPO is committed to supporting the health and safety of our members, our employees, and the community. Staff continue working to adopt the recommended workplace guidance from the Centers for Disease Control and Prevention (CDC). This guidance encourages businesses and organizations to practice good hygiene and to implement the use of remote meeting and conferencing options. Meetings & Events: Schedule 2024 WAMPO Meeting Schedule 2016 Tour Dates Location Tickets Fri., June 20 The Academy, L.A Book It Thu., June 19 Bamboo, Santa Barbara Book It Sat., June 28 Cheers, Santa Cruz Book It Wed., July 6 The Roxy, San Francisco Book It

Sự an toàn

WICHway Sensor Data In partnership with KDOT, WAMPO has developed summary data sheets for each sensor in the WICHway system US-54 K-254 I-135 I-235 K-96 Eisenhower Dr. Data & Reports

Travel Demand Model The Wichita Area Metropolitan Planning Organization (WAMPO) is in the process of updating the Travel Demand Model (TDM) for the region. A TDM is a necessary tool for metropolitan planning organizations to develop long range plans and properly evaluate future projects in the region, as well as ensuring compliance with Federal Highway Administration (FHWA) regulations. JEO Consulting Group and Caliper Corporation were hired to work with the WAMPO project team to update the TDM. The update project kicked off in October 2022 and will conclude in Spring 2024. TDM Fact Sheet What is A Travel Demand Model (TDM)?​​ Travel Demand Modeling Process The WAMPO TDM includes a four-step process that helps determine transportation system needs for the future. Travel forecasting models are used to predict changes in travel and the ways people will choose to travel. For example, will people in the future prefer to travel by car, on foot or bicycle, or use public transportation? These changes are predicted based on changes in land development, demographics, and the supply of modes of transportation in a region. A classic 4-step model is made up of: Step 1 Trip generation (how many trips?) Step 2 Trip distribution (the flow of where trips go) Step 3 Mode split (what type of transportation – car, bike, on foot, etc.) Step 4 How much traffic on each part of the transportation network (traffic assignment) Traffic Counts 2018 - 2022 Overview & Purpose A TDM is a necessary tool for metropolitan planning organizations to develop long range plans and properly evaluate future projects in the region, as well as ensuring compliance with Federal Highway Administration (FHWA) regulations. The purpose of the model is to provide a picture of existing and future travel in the region and the demand it places on the road, sidewalk, bike-path, and public transportation networks. The model also helps decision-makers understand how well future or proposed transportation projects will serve the needs of the region. ​ Travel demand modeling helps answer questions like: Which streets will become congested in the future? What transportation projects will best improve the region’s modes of future travel? How many people can we expect to use the transportation system in the future, and how will they use it? This forecasting model will help us make better decisions because, without it, it is difficult to estimate what transportation infrastructure and services would experience congestion and needed improvements. It would also be hard to assume what magnitude of traffic is needed for bridge design improvements, when to make safety improvements, and what amount of increase in users should be considered. This also studies the travel time patterns in our region that the commuters experience to jobs, schools, medical care and amenities. - Chad Parasa , WAMPO Executive Director ​For more information on the WAMPO TDM and the update to the model, please reach out to WAMPO staff at wampo@wampo.org or (316)779-1313. Interested in receiving updates on the TDM update project? Sign up for our RSS feed. All Posts Tìm kiếm Đăng nhập/Đăng ký Chưa có bài đăng nào được xuất bản bằng ngôn ngữ này Khi có bài đăng mới, bạn sẽ thấy chúng ở đây.

Coming Soon! 2024 Who Are We

Demographics & Socioeconomics This extensive collection of reports and data tables was developed for WAMPO in consultation with the Center for Economic Development and Business Research (CEDBR). This collection serves as an instrumental resource that provides invaluable insights into the region's demographic and socioeconomic landscape. Such insights are essential for informed decision-making and strategic planning and help ensure transportation infrastructure meets the diverse and evolving needs of every segment of the population. Demographic and Socioeconomic Tables Dive into a rich collection of tables, offering detailed insights into the socioeconomics and demographics that shape our community Labor Mobility Report This report provides insights on the interplay between transportation, labor markets, demographic trends, and population growth in the region. WAMPO Housing Report The WAMPO region housing report provides an in-depth analysis of WAMPO's and housing trends from 2017 to 2021, unveiling crucial insights into population growth, income variations, and housing affordability in the region. Back to Economic Development and Transportation Committee