Search Results

Y TẾ VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI KHU VỰC Xem báo cáo Việc kết nối y tế và giao thông vận tải có tầm quan trọng to lớn đối với WAMPO nhằm hỗ trợ và cải thiện cộng đồng trong khu vực. Kể từ khi Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (có hiệu lực từ năm 1970) cùng các luật và quy định tương tự được thông qua, mối liên hệ giữa môi trường của chúng ta, dù là đô thị hay nông thôn, và sức khỏe cộng đồng ngày càng rõ ràng hơn. Bốn khía cạnh của sức khỏe bị ảnh hưởng dưới nhiều hình thức bởi giao thông vận tải: khả năng tiếp cận hàng hóa và dịch vụ, sức khỏe thể chất và béo phì, sức khỏe tinh thần và căng thẳng, ô nhiễm và chất lượng không khí. Health and Transportation: Text COVID-19 và Giao thông vận tải Trang Dữ liệu và Báo cáo Health and Transportation: Image Health and Transportation: Programs

Chất lượng không khí tại WAMPO Chỉ vài năm trước, khu vực Wichita đã có nguy cơ vi phạm các tiêu chuẩn liên bang về ô nhiễm ozone, có khả năng khiến chúng tôi bị chỉ định là khu vực không đạt chuẩn. Tuy nhiên, kể từ đầu thập kỷ, nồng độ ozone trong khu vực WAMPO đã giảm từ khoảng 75 phần tỷ (ppb) xuống còn khoảng 65 ppb. Mặc dù chính phủ liên bang đã thắt chặt tiêu chuẩn, giảm từ 75 ppb xuống còn 70 ppb, nhưng việc giảm nồng độ ozone này đồng nghĩa với việc khu vực này vẫn tuân thủ tiêu chuẩn. Chúng ta có thể sẽ tiếp tục tuân thủ trừ khi lượng khí thải tăng đáng kể hoặc tiêu chuẩn liên bang được thắt chặt trở lại. Air Quality: Text Air Quality: Image LỰC LƯỢNG NHIỆM VỤ CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG KHÔNG KHÍ Lực lượng đặc nhiệm cải thiện chất lượng không khí khu vực là một nhóm tình nguyện gồm những người đến từ các doanh nghiệp và chính phủ thực hiện các chương trình nhằm bảo vệ và cải thiện chất lượng không khí trong khu vực đô thị Wichita. Liên minh các thành phố sạch miền Trung Kansas Nghiên cứu Khoa học Không khí của EPA Tiêu chuẩn chất lượng không khí xung quanh quốc gia Cục Không khí, Sở Y tế và Môi trường Kansas (KDHE) Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ: Chad Parasa | chad.parasa@wampo.org Air Quality: Programs

Hỗ trợ lập kế hoạch các tuyến đường an toàn đến trường học của WAMPO Chúng tôi cần ý kiến đóng góp của bạn! Chúng tôi rất mong nhận được ý kiến và trải nghiệm của quý vị về việc học sinh đi bộ, lăn bánh và đạp xe đến trường! Thông tin này sẽ hỗ trợ các cơ hội trong tương lai để phát triển các chương trình Đường đến Trường An toàn (SRTS), các dự án cơ sở hạ tầng và các cải thiện tiềm năng khác trên toàn khu vực. Hãy dành 5 phút và cho chúng tôi biết: Họ đi đến trường bằng cách nào Nhận thức về việc đi bộ/lăn/đạp xe đến trường Rào cản khi đi bộ/lăn/đạp xe đến trường Tham gia khảo sát SRTS (tiếng Anh) Tham gia khảo sát SRTS (tiếng Tây Ban Nha) Có địa điểm nào bạn lo ngại về SRTS không? Vui lòng thêm chúng vào bản đồ tại đây . Người trả lời khảo sát sẽ được tự động chuyển hướng đến bản đồ web tương tác sau khi gửi phản hồi. Tuyến Đường An Toàn Đến Trường (SRTS) là một chương trình thiết yếu và phương pháp tiếp cận đa diện, sử dụng các chính sách, chương trình và dự án để khuyến khích học sinh đi bộ, lăn và đạp xe đến trường. Bằng cách thúc đẩy lối sống năng động hơn, trẻ em có thể tận hưởng sức khỏe tốt hơn và những lợi ích từ hoạt động thể chất, đồng thời có không gian di chuyển an toàn hơn. Các lợi ích khác cho toàn cộng đồng, chẳng hạn như giảm tắc nghẽn giao thông và cải thiện chất lượng không khí, cũng có thể đạt được bằng cách giảm các chuyến đi bằng ô tô của gia đình/người chăm sóc đến trường. Kể từ năm 1960, số lượng học sinh đi bộ hoặc đi xe đạp đến trường ở Kansas đã giảm từ gần 50% xuống còn dưới 10% như hiện nay. WAMPO ưu tiên sự an toàn cho tất cả mọi người, đặc biệt là những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương như trẻ em và gia đình. Phối hợp với các trường học trên khắp khu vực đô thị Wichita, WAMPO đã khởi động một nỗ lực khu vực nhằm phát triển các chương trình SRTS, hướng dẫn/tài liệu hỗ trợ và kế hoạch cụ thể cho từng trường học từ mẫu giáo đến lớp 12 công lập và tư thục. Mục tiêu cuối cùng của WAMPO là thúc đẩy sự thành công của SRTS trên toàn khu vực! Các cơ hội tham gia nỗ lực này sẽ được chia sẻ trên trang web này khi có - vui lòng thường xuyên kiểm tra để biết thêm thông tin. Chương trình SRTS sử dụng nhiều phương pháp khác nhau để đạt được mục tiêu chung là hỗ trợ học sinh đi bộ, lăn và đạp xe đến trường một cách an toàn. Những phương pháp này thường được gọi là "Es của SRTS", và bao gồm bảy phương pháp sau: Giáo dục - Đảm bảo mọi người đều học cách di chuyển an toàn thông qua các lớp học, khóa đào tạo và sự kiện dạy các kỹ năng cần thiết để đi bộ, đi xe đạp và lăn xe an toàn. Khuyến khích - Thúc đẩy và tạo ra sự nhiệt tình trong việc đi bộ và đạp xe như những cách di chuyển thông qua các sự kiện, hoạt động và chương trình. Kỹ thuật - Cung cấp cơ sở hạ tầng như vỉa hè, đường đi và lối qua đường cho phép mọi người đi bộ, đi xe đạp và lăn bánh an toàn trong cộng đồng và đến và đi từ trường học. Sự tham gia - Lắng nghe và trao quyền cho học sinh, gia đình, giáo viên, nhóm cộng đồng và lãnh đạo nhà trường trong việc tạo ra một chương trình SRTS phù hợp với họ. Đánh giá - Theo dõi tiến độ đạt được mục tiêu bằng cách báo cáo và đánh giá phương pháp nào hiệu quả (hoặc không hiệu quả) và xác định những thay đổi trong chương trình có thể cải thiện kết quả. Thực thi - Ngăn chặn hành vi không an toàn của người lái xe, người đi bộ và người đi xe đạp và khuyến khích mọi người tham gia giao thông tuân thủ luật giao thông và chia sẻ đường bộ một cách an toàn. Để tìm hiểu thêm về Tuyến đường an toàn đến trường và cách tham gia, vui lòng gửi email đến wampo@wampo.org . 2024 - 2025: Trường WAMPO Nhấp vào đây để mở trong Cửa sổ mới Để tìm hiểu thêm về những gì đang diễn ra với SRTS tại trường của bạn, vui lòng liên hệ với Kim Negrete tại địa chỉ kimberly.negrete@wampo.org . Hỗ trợ lập kế hoạch các tuyến đường an toàn đến trường học của WAMPO Trang web Tuyến đường an toàn đến trường của Kansas: https://saferoutes.ksdot.gov/ Sách ý tưởng về Tuyến đường an toàn đến trường ở Kansas Kế hoạch hành động chiến lược về tuyến đường an toàn đến trường của Kansas Trang web Đối tác Tuyến đường An toàn: https://www.saferoutespartnership.org/ Trang web của Trung tâm Quốc gia về Tuyến đường An toàn đến Trường: https://www.saferoutesinfo.org/

Báo cáo kinh tế xã hội và nhân khẩu học theo thành phố 23 báo cáo được biên soạn tỉ mỉ này cung cấp một cái nhìn toàn diện về 22 thành phố trong khu vực WAMPO và toàn bộ khu vực. Chúng cung cấp thông tin nhân khẩu học chi tiết, tập trung vào thu nhập, xu hướng dân số và sự đa dạng. Mức độ thông tin chi tiết này là yếu tố cốt lõi cho quy hoạch giao thông trong tương lai, hỗ trợ việc điều chỉnh và phát triển cơ sở hạ tầng, cũng như hệ thống giao thông công cộng vốn đã gắn liền với nhu cầu nhân khẩu học và kinh tế của khu vực. Khu vực WAMPO Khu vực Quy hoạch Đô thị Wichita là nơi sinh sống của một cộng đồng dân cư đa dạng và năng động. Tổng dân số của 22 thành phố thuộc khu vực này và những người sống ngoài ranh giới đô thị là 547.230 người. Andale Andale, Kansas, là một cộng đồng nhỏ, gắn kết, nổi tiếng với nét duyên dáng thôn dã và bầu không khí thân thiện. Dân số của thị trấn là 941 người. Andover Andover là một thành phố sôi động nổi tiếng với những trường học tuyệt vời và công viên xinh đẹp, mang đến sự kết hợp giữa sự thoải mái của vùng ngoại ô và các tiện nghi hiện đại. Thành phố có dân số 14.892 người. Bel Aire Bel Aire tự hào với vẻ đẹp nên thơ và một cộng đồng thân thiện, nổi bật với những khu phố yên tĩnh, các cơ sở giáo dục chất lượng và nhiều lựa chọn giải trí đa dạng. Dân số của Bel Aire là 8.262 người. Bentley Tọa lạc trong một không gian yên bình, Bentley mang đến sự kết hợp hài hòa giữa nét quyến rũ của một thị trấn nhỏ và vẻ đẹp thiên nhiên, mang đến một chốn nghỉ ngơi yên bình, tránh xa sự ồn ào của cuộc sống thành thị. Nơi đây có dân số 560 người. Cheney Cheney, nổi bật với khung cảnh nên thơ, là thiên đường cho những ai tìm kiếm sự cân bằng giữa giải trí và kết nối, tự khẳng định mình là một địa phương danh giá. Dân số của thành phố là 2.181 người. Nước trong vắt Clearwater được thành lập vào năm 1885. Trên Đường mòn Chisholm, thành phố ban đầu là một trạm giao dịch nhỏ và dân số liên tục tăng kể từ đó. Clearwater có dân số 2.653 người. Colwich Colwich nổi tiếng với cộng đồng gắn kết và khung cảnh nông thôn tuyệt đẹp. Thành phố được thành lập vào năm 1887 và nằm cách Wichita khoảng 8 km về phía tây bắc. Dân số của thành phố là 2.181 người. Derby Derby được thành lập vào năm 1903 nhưng ban đầu được gọi là El Paso cho đến năm 1956. Derby là một cộng đồng ngoại ô thịnh vượng, nổi tiếng với hệ thống trường học chất lượng cao. Dân số Derby là 25.625 người. Eastborough Eastborough là một đô thị duyên dáng nằm trong ranh giới thành phố Wichita. Nổi tiếng với những con phố rợp bóng cây và những ngôi nhà đẹp như tranh vẽ, đây là một nơi đáng sống trong khu vực WAMPO. Dân số của thành phố là 756 người. Đồng bằng vườn Kể từ khi thành lập vào năm 1903, dân số thành phố đã tăng lên nhờ cộng đồng coi trọng gia đình và khung cảnh nông thôn bình dị. Dân số hiện tại là 948 người. Goddard Goddard cũng là một trong những đô thị lâu đời nhất trong khu vực và được thành lập lần đầu tiên vào năm 1883. Nơi đây sở hữu cảnh quan nông thôn tuyệt đẹp và dễ dàng tiếp cận các tiện ích đô thị thông qua đường cao tốc US-400. Dân số của thành phố là 3.260 người. Haysville Được thành lập vào năm 1951 và thường được gọi là "Thủ phủ Đào của Kansas" nhờ vườn đào lịch sử, Haysville nổi tiếng với nét quyến rũ của một thị trấn nhỏ và cư dân thân thiện. Dân số của thành phố là 11.262 người. Mulvane Mulvane là thành phố lâu đời thứ ba trong khu vực, được thành lập lần đầu tiên vào năm 1883. Nơi đây có bề dày lịch sử và nền văn hóa địa phương sôi động, được người dân thân thiện đón nhận. Dân số của thành phố là 6.286 người. Thành phố Park Park City là một trong những thành phố mới nhất trong khu vực WAMPO, được thành lập vào năm 1980. Đây là một cộng đồng thịnh vượng, nổi tiếng với cư dân thân thiện và nền kinh tế địa phương đa dạng. Dân số của thành phố là 8.333 người. Đồi hoa hồng Được thành lập vào năm 1955, Rose Hill tọa lạc trong một khung cảnh thanh bình, mang đến cho cư dân một môi trường sống yên bình giữa cảnh quan nông thôn thiên nhiên. Khu dân cư có 4.185 người. Kechi Kechi được thành lập năm 1957 và mang đến một môi trường yên bình, thanh thản cho cư dân và du khách. Kechi cũng tọa lạc tại vị trí thuận tiện ngay phía bắc Wichita, giúp dễ dàng di chuyển đến các điểm tham quan đô thị. Dân số của Kechi là 1.125 người. Ngô Trong những năm gần đây, Maize nổi tiếng với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng và được biết đến với khu học chánh xuất sắc cùng cộng đồng thị trấn nhỏ. Dân số của thành phố là 2.033 người. Núi Hy Vọng Mt. Hope là một thị trấn nhỏ ấm cúng nằm trong ranh giới của WAMPO và mang nét quyến rũ của một thị trấn nhỏ cùng bầu không khí thân thiện đặc trưng của nhiều cộng đồng nông thôn trong khu vực. Dân số của thị trấn là 806 người. Sedgwick Thành phố Sedgwick tự gọi mình là "một thị trấn nhỏ với trái tim lớn". Sedgwick là một trong những thành phố được thành lập sớm nhất, đứng thứ hai sau Wichita, trong khu vực WAMPO và được thành lập vào năm 1872. Dân số của thành phố là 1.603 người. Trung tâm Thung lũng Thành phố Valley Center được thành lập lần đầu tiên vào năm 1885 và tọa lạc tại vị trí thuận tiện gần I-135, US-81 và K-15. Valley Center nổi tiếng với khung cảnh yên bình và cư dân thân thiện. Dân số của thành phố là 7.340 người. Viola Viola được thành lập lần đầu tiên vào năm 1870, là một thị trấn nằm gần nhánh Englewood của tuyến đường sắt Santa Fe. Cộng đồng này mang đến một khung cảnh yên bình cho cả cư dân địa phương và du khách. Dân số của thị trấn là 115 người. Wichita Wichita là thành phố lớn nhất Kansas, trung tâm chính của khu vực WAMPO rộng lớn hơn và là quận lỵ của Quận Sedgwick. Được thành lập vào năm 1870, Hiện nay dân số của thành phố là 397.532 người. Dữ liệu & Báo cáo Ủy ban Phát triển Kinh tế và Giao thông

Hành lang tiểu bang chính của WAMPO Báo cáo số dặm xe di chuyển hàng ngày (VMT) và lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày hàng năm (AADT) Các báo cáo hành lang tiểu bang lớn này sử dụng dữ liệu hàng năm của Sở Giao thông Vận tải Kansas (KDOT) để theo dõi hai thước đo cốt lõi về việc sử dụng đường bộ: Lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày hàng năm (AADT), số lượng phương tiện trung bình đi qua một điểm hoặc trên một đoạn đường mỗi ngày trong một năm và Số dặm xe di chuyển hàng ngày (VMT), tổng số dặm mà tất cả các phương tiện di chuyển qua hành lang trong một ngày. VMT hàng ngày được tính bằng cách nhân AADT cho mỗi đoạn đường của hành lang với chiều dài của đoạn đó, sau đó cộng kết quả của tất cả các đoạn của hành lang. Hiểu được các thước đo này giúp những người ra quyết định đánh giá nhu cầu hiện tại trên mạng lưới, dự đoán sự tăng trưởng và xác định nơi nào việc bảo trì và cải thiện trong tương lai có thể mang lại lợi ích nhất. Báo cáo này nêu bật cách các số liệu này thay đổi trên các hành lang tiểu bang chính của WAMPO và cách chúng thay đổi theo thời gian. Hành lang tiểu bang chính của WAMPO năm 2025: Báo cáo VMT và AADT hàng ngày Hành lang tiểu bang chính của WAMPO năm 2024: Báo cáo VMT và AADT hàng ngày Dữ liệu & Báo cáo

Tài nguyên Chào mừng đến với Trang tài nguyên của WAMPO - Sẽ sớm có thêm nhiều tài nguyên hơn nữa! Quầy đặt chỗ dành cho người đi bộ và xe đạp Tải lên tệp (ví dụ: Power Point, PDF)

Xe điện Survey Kế hoạch Xe điện của WAMPO đang được xây dựng nhằm hỗ trợ thị trường xe điện (EV) đang phát triển trong khu vực bằng cách cho phép các thành phố và các bên khác giải quyết các nhu cầu trước mắt và các mục tiêu quy hoạch dài hạn để khu vực WAMPO sẽ trở thành điểm đến, hành lang và cửa ngõ của xe điện (EV). Kế hoạch Xe Điện sẽ vạch ra những bước đầu tiên mà khu vực có thể thực hiện để hỗ trợ và khuyến khích việc áp dụng xe điện. Kế hoạch sẽ đưa ra một lộ trình hành động toàn diện nhằm cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện trong khu vực WAMPO một cách hiệu quả. Kế hoạch này sẽ đóng vai trò là điểm khởi đầu cho các tổ chức tư nhân và công cộng nâng cao nhận thức về các cơ hội và thách thức liên quan đến xe điện, cơ sở hạ tầng sạc và việc áp dụng. Kế hoạch Xe Điện sẽ hỗ trợ Kế hoạch Giao thông Đô thị 2050 và Kế hoạch Sạc Điện Kansas NEVI, bằng cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện để cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy phát triển kinh tế. WAMPO có cơ hội thích ứng với các công nghệ mới nổi bằng cách thu hẹp khoảng cách về cơ sở hạ tầng sạc xe điện và xóa bỏ các rào cản đối với việc áp dụng xe điện. Kết quả khảo sát KẾT QUẢ KHẢO SÁT KẾ HOẠCH EV Kế hoạch mạng lưới xe điện Kế hoạch mạng lưới EV

ĐA DẠNG & CÔNG BẰNG Các dự án giao thông có tác động vật chất lâu dài đến cộng đồng, và việc đánh giá tính công bằng và bình đẳng là rất quan trọng trong quá trình xây dựng chính sách giao thông và quyết định tài trợ. Không một nhóm người nào – bất kể chủng tộc, sắc tộc hay địa vị kinh tế xã hội – phải chịu đựng những tác động tiêu cực không cân xứng do các quyết định được đưa ra ở cấp liên bang, tiểu bang, khu vực hoặc địa phương. Những thay đổi về nhân khẩu học, lối sống và sự thịnh vượng kinh tế ảnh hưởng đến sự thành công của cộng đồng chúng ta. Một loạt các tiếng nói và quan điểm đa dạng góp phần làm phong phú thêm văn hóa và đời sống thường nhật của chúng ta, và một bối cảnh văn hóa sôi động sẽ giúp thu hút nhân tài trẻ đến khu vực để thúc đẩy việc tạo việc làm và giữ chân họ. WAMPO, hợp tác với nhiều bên liên quan, KDOT và các khu vực pháp lý thành viên, mong muốn tạo ra một môi trường giao thông thân thiện, hấp dẫn và hòa nhập, nâng cao sức khỏe và an toàn, kích thích và duy trì nền kinh tế, đồng thời tạo ra tác động tích cực đến cách sống, làm việc và vui chơi của người dân. Diversity & Equity: Text SỰ NGHÈO ĐÓI VÀ DÂN SỐ THIỂU SỐ Ở KHU VỰC WAMPO Khu vực điều tra dân số năm 2020 Diversity & Equity: HTML Embed BÁO CÁO WAMPO Đa dạng và Công bằng Xem báo cáo Dòng người đi lại trong khu vực Xem báo cáo HEALTH AND TRANSPORTATION Xem báo cáo BICYCLE LEVEL OF TRAFFIC STRESS Xem báo cáo TẦM NHÌN KHÔNG Xem báo cáo XU HƯỚNG DÂN SỐ LỊCH SỬ 1900-2020 Xem báo cáo CHỈ SỐ THỊ TRƯỜNG LAO ĐỘNG KHU VỰC Xem báo cáo PHÂN LOẠI CHỨC NĂNG Xem báo cáo Diversity & Equity: Programs

HỘI ĐỒNG & ỦY BAN Tất cả các cuộc họp đều mở cửa cho công chúng và được điều chỉnh bởi Đạo luật Họp Công khai Kansas. Quý vị có thể tìm thấy chương trình nghị sự và thông báo về các cuộc họp đặc biệt hoặc bị hủy trên trang web của chúng tôi hoặc bằng cách yêu cầu từ văn phòng của chúng tôi. WAMPO tuân thủ đầy đủ Điều VI của Đạo luật Dân quyền năm 1964 và các luật lệ, quy định liên quan trong tất cả các chương trình và hoạt động. Chương trình nghị sự từ các cuộc họp trước có thể được cung cấp theo yêu cầu. Nhấp VÀO ĐÂY để xem Kênh YouTube WAMPO để xem Video về Cuộc họp và nhiều nội dung khác Boards & Committees: Text CƠ QUAN CHÍNH SÁCH VẬN TẢI (TPB) Họp vào thứ Ba tuần thứ 2 của tháng lúc 3:00 chiều Cơ quan Chính sách Giao thông (TPB) bao gồm các quan chức dân cử địa phương, cũng như đại diện khu vực và tiểu bang. TPB xây dựng và triển khai các kế hoạch giao thông của WAMPO, đồng thời phê duyệt cuối cùng các tài liệu này và bất kỳ sửa đổi nào đối với chúng. TPB là diễn đàn khu vực của chúng tôi về quy hoạch giao thông và thiết lập tầm nhìn cho tương lai của hệ thống giao thông. 03/08/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 02/08/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 01/11/2022 MEETING CANCELLED GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ CỦA TPB 14/12/2021 11/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 10/12/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 14/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 08/10/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB 13/07/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TPB ĐIỀU LỆ NĂM 2013 (SỬA ĐỔI NGÀY 03/09/21) THỎA THUẬN TÁI CHỈ ĐỊNH NĂM 2013 THỎA THUẬN TÀI CHÍNH 2013 LỊCH HỌP NĂM 2022 Boards & Committees: News ỦY BAN TƯ VẤN KỸ THUẬT (TAC) Họp vào thứ Hai tuần thứ 4 hàng tháng lúc 10:00 sáng Ủy ban Cố vấn Kỹ thuật (TAC) xem xét thông tin kỹ thuật về các nghiên cứu và vấn đề giao thông, đồng thời cung cấp cho TPB các khuyến nghị chuyên môn về tài liệu, kế hoạch và hoạt động. Họ cũng hỗ trợ việc thông qua các tài liệu giao thông, chẳng hạn như Chương trình Cải thiện Giao thông hàng năm. 28/02/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 24/01/2022 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC KHÔNG CÓ CUỘC HỌP CHIẾN THUẬT THÁNG 12 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ NGÀY 22/11/2021 25/10/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 27/09/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ TAC 08/23/2021 TAC AGENDA PACKET 07/26/2021 TAC AGENDA PACKET ĐIỀU LỆ NĂM 2006 (SỬA ĐỔI NGÀY 03/09/2021) LỊCH HỌP NĂM 2022 Boards & Committees: What We Do BAN CHẤP HÀNH Cơ quan Chính sách Giao thông (TPB) lần đầu tiên thành lập Ủy ban Điều hành WAMPO vào tháng 1 năm 2014. Vào thời điểm đó, nhiệm vụ chính của Ủy ban Điều hành là cung cấp định hướng chiến lược cho nhân viên về việc cung cấp dịch vụ hành chính và các vấn đề tổ chức, hành chính khác. Theo điều lệ, thành viên Ủy ban Điều hành bao gồm Chủ tịch TPB, Phó Chủ tịch TPB và ba đại diện bỏ phiếu của TPB, những người được Chủ tịch đề cử và được toàn thể TPB xác nhận. Điều lệ cũng quy định rằng các thành viên của Ủy ban được bầu lại hàng năm thông qua việc bầu lại Chủ tịch và Phó Chủ tịch. Theo điều lệ của TPB, nhiệm vụ và quyền hạn của Ủy ban điều hành bao gồm những điều sau: Thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn được TPB giao Có thẩm quyền hành động thay mặt TPB (giữa các cuộc họp thường kỳ của TPB hoặc khi không có đủ số lượng đại biểu cần thiết tại cuộc họp thường kỳ của TPB) Giám sát công việc của TPB giữa các kỳ họp thường kỳ Mọi hành động do Ủy ban điều hành thực hiện đều phải tuân theo chỉ đạo trước và phê chuẩn sau đó của TPB. Ủy ban điều hành năm 2021 bao gồm David Dennis (Chủ tịch TPB), Becky Tuttle (Phó chủ tịch TPB), Dan Woydziak (Chủ tịch TPB trước đây, đương nhiệm) và ba thành viên bỏ phiếu: Troy Tabor (Chủ tịch TAC), Jack Hezlep và Bruce Armstrong Boards & Committees: Who We Are ỦY BAN AN TOÀN & SỨC KHỎE Hoạt động chính của ủy ban này sẽ là cập nhật báo cáo kỹ thuật khu vực về An toàn và Sức khỏe. Ủy ban sẽ xem xét và cập nhật dữ liệu khu vực. Ủy ban sẽ cập nhật báo cáo kỹ thuật thông qua các cuộc thảo luận về: An toàn của mọi phương thức vận tải Cập nhật Báo cáo Dữ liệu An toàn & Sức khỏe Môi trường Chất lượng không khí, ôzôn Chiến lược giảm thiểu tai nạn giao thông trong khu vực của chúng ta Phát triển các công cụ nâng cao nhận thức giáo dục Khám phá các sáng kiến mới như Mục tiêu Tầm nhìn Không CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 03/11/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 18/08/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 19/05/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 02/03/2021 Boards & Committees: What We Do ACTIVE TRANSPORTATION COMMITTEE Hoạt động chính của ủy ban này sẽ là cập nhật báo cáo kỹ thuật khu vực về cơ sở hạ tầng dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn. Ủy ban sẽ xem xét và cập nhật dữ liệu và bản đồ khu vực. Ủy ban sẽ cập nhật báo cáo kỹ thuật thông qua các cuộc thảo luận về: Kiểm kê cơ sở hạ tầng dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn Xem xét các kế hoạch dành cho người đi bộ/xe đạp/đường mòn trong khu vực Kết nối Hệ thống trong Khu vực của chúng ta. Xác định các khoảng trống, ưu tiên các cải tiến được đề xuất thông qua hợp tác liên ngành. Kiểm kê các cơ sở hiện có bao gồm: làn đường dành cho xe đạp trên đường phố và ngoài đường phố, đường đi đa năng cũng như bãi đậu xe Ưu tiên các hành lang khu vực. Tích hợp với mạng lưới giao thông công cộng Sự an toàn LẬP BẢN ĐỒ GIS VỀ ĐƯỜNG MÒN VÀ CƠ SỞ DÀNH CHO XE ĐẠP/ĐI BỘ 09/01/2021 GÓI CHƯƠNG TRÌNH HỌP CHƯƠNG TRÌNH HỌP NGÀY 06/02/2021 CHƯƠNG TRÌNH HỌP 03/02/2021 Boards & Committees: News ỦY BAN VẬN TẢI HÀNG HÓA Dưới đây là các Kế hoạch và Báo cáo Vận chuyển Hàng hóa mới nhất của Khu vực WAMPO. Nếu quý vị có thắc mắc, muốn biết thêm về các cuộc họp sắp tới, hoặc muốn phản hồi, vui lòng liên hệ Chad Parasa theo số điện thoại 316.779.1320 hoặc gửi email đến địa chỉ Chad.Parasa@wampo.org. KẾ HOẠCH VẬN TẢI HÀNG HÓA KHU VỰC WAMPO 2020 CUỘC HỌP 24/03/2020 TÓM TẮT & TRÌNH BÀY HỢP TÁC WICHITA LỚN HƠN KẾ HOẠCH TĂNG TRƯỞNG KHU VỰC NĂM 2018 2017 TOÀN BỘ TIỂU BANG KANSAS KẾ HOẠCH VẬN CHUYỂN 2017 WICHITA-VÙNG NAM TRUNG KANSAS KẾ HOẠCH XUẤT KHẨU KẾ HOẠCH TỔNG THỂ ĐƯỜNG SẮT WICHITA 2013 2010 WAMPO FREIGHT PLAN KẾ HOẠCH GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT WAMPO 2007 Boards & Committees: News LỊCH HỌP ỦY BAN WAMPO Để tải xuống Lịch họp của Ủy ban WAMPO, vui lòng nhấp vào bên dưới hoặc truy cập trang Cuộc họp và Sự kiện của chúng tôi. Lịch trình năm 2022 Boards & Committees: Text

MEET THE TEAM Staff Directory Download Chad Parasa Executive Director 316.779.1320 Chad.Parasa@wampo.org Ashley Bryers, AICP Transportation Planning Manager 316.779.1319 Ashley.Bryers@wampo.org Emily Thon Public Outreach Coordinator 316.779.1313 Emily.Thon@wampo.org Nick Flanders Senior Transportation Planner 316.779.1318 Nicholas.Flanders@wampo.org Alicia Hunter Senior Transportation Planner 316.779.1303 Alicia.Hunter@wampo.org Dora Gallo Transportation Planner 316.779.1315 Dora.Gallo@wampo.org Mark Kruep GIS Analyst/ Transportation Planner 316.779.1314 Mark.Kruep@wampo.org Donata Ball Accountant/HR Assistant 316.779.1317 donata.ball@wampo.org Patricia Sykes, CPA Senior Accountant/Financial Analyst Patricia.Sykes@wampo.org Marcela Quintanilla GIS & Transportation Data Analyst 316.779.1321 Marcela.Quintanilla@wampo.org Eldon Taskinen Transportation Planning Intern Eldon.Taskinen@wampo.org Cailyn Trevaskiss Transportation Planning Intern Cailyn.Trevaskiss@wampo.org Meet the Team: Meet the Team

WAMPO UPCOMING EVENTS WAMPO is committed to supporting the health and safety of our members, our employees, and the community. Staff continue working to adopt the recommended workplace guidance from the Centers for Disease Control and Prevention (CDC). This guidance encourages businesses and organizations to practice good hygiene and to implement the use of remote meeting and conferencing options. Meetings & Events: Schedule 2024 WAMPO Meeting Schedule 2016 Tour Dates Location Tickets Fri., June 20 The Academy, L.A Book It Thu., June 19 Bamboo, Santa Barbara Book It Sat., June 28 Cheers, Santa Cruz Book It Wed., July 6 The Roxy, San Francisco Book It

Sự an toàn