Search Results

Ủy ban Cố vấn Kỹ thuật (TAC) LƯU TRỮ CHƯƠNG TRÌNH NGHỊ SỰ Trang web của Ủy ban Cố vấn Kỹ thuật 2024 January 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording | Safer Speeds Presentation Slides February 26, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 25, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 20, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 24, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 26, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording September 23, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 28, 2024 | Agenda Packet | Minutes *Due to technical difficulties, the October 2024 TAC meeting was not recorded November 25, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2023 January 23, 2023 | Agenda Packet | Minutes February 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 24, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 22, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 26, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 24, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 28, 2023 | Agenda Packet | Minutes September 25, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 23, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 2023 | No December 2023 TAC Meeting Scheduled 2022 January 24, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording February 28, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording March 28, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes April 25, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording May 23, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording June 27, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording July 25, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording August 29, 2022 | Meeting Canceled September 26, 2022 | Agenda Packet | Minutes October 24, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 28, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 2022 | No December 2022 TAC Meeting Scheduled 2021 January 25, 2021 | Agenda Packet | Minutes February 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes March 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes April 22, 2021 | No TAC Meeting Scheduled May 24, 2021 | Agenda Packet | Minutes June 28, 2021 | Agenda Packet | Minutes July 26, 2021 | Agenda Packet | Minutes August 23, 2021 | Agenda Packet | Minutes September 27, 2021 | Agenda Packet | Minutes October 25, 2021 | Agenda Packet | Minutes November 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes December 2021 | No December 2021 TAC Meeting Scheduled 2020 January 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes February 24, 2020 | Agenda Packet | Minutes March 23, 2020 | Agenda Packet | Minutes April 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes May 18, 2020 | Agenda Packet | Minutes June 22, 2020 | Agenda Packet | Minutes July 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes August 24, 2020 | Agenda Packet | Minutes September 28, 2020 | Agenda Packet | Minutes October 26, 2020 | Agenda Packet | Minutes November 23, 2020 | Agenda Packet | Minutes December 2020 | No December 2020 TAC Meeting Scheduled WAMPO tuân thủ đầy đủ Điều VI của Đạo luật Dân quyền năm 1964 và các luật lệ, quy định liên quan trong mọi chương trình và hoạt động. Để biết thêm thông tin hoặc nhận Mẫu đơn Khiếu nại Phân biệt Đối xử theo Điều VI, vui lòng truy cập www.wampo.org/title-vi hoặc gọi số 316-779-1313.

Giới thiệu về chúng tôi WAMPO là Tổ chức Quy hoạch Đô thị (MPO) cho vùng đô thị Wichita. MPO là các cơ quan chính sách khu vực theo yêu cầu của liên bang tại các khu vực đô thị hóa có dân số trên 50.000 người. MPO nhận thức được mối liên hệ quan trọng giữa giao thông vận tải và các mục tiêu xã hội khác như sức khỏe kinh tế, chất lượng không khí, quản lý tài nguyên môi trường và chất lượng cuộc sống nói chung. Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) chịu trách nhiệm, phối hợp với Tiểu bang Kansas và Wichita Transit, thực hiện quy trình quy hoạch giao thông đô thị tại 22 thành phố và 3 quận ở Nam Trung Kansas. Bản đồ tương tác khu vực WAMPO Bản tin Đăng ký nhận email của chúng tôi tại đây! About Us: Text Chúng tôi là ai Tờ rơi WAMPO Chức năng cốt lõi của WAMPO Thiết lập công bằng/vô tư - Thiết lập và quản lý một môi trường công bằng và vô tư để đưa ra quyết định giao thông khu vực hiệu quả. Các giải pháp thay thế - Cung cấp chuyên môn kỹ thuật cho quá trình lập kế hoạch giao thông bằng cách sử dụng dữ liệu và phương pháp lập kế hoạch để tạo ra và đánh giá các giải pháp thay thế cho khu vực. Kế hoạch dài hạn - Xây dựng các kế hoạch vận tải dài hạn hỗ trợ cải thiện khả năng di chuyển và tiếp cận cho người và hàng hóa, đồng thời hỗ trợ chất lượng cuộc sống tốt. Kế hoạch ngắn hạn - Phát triển các kế hoạch vận tải ngắn hạn liệt kê các dự án và chiến lược phù hợp với kế hoạch dài hạn. Sự tham gia của cộng đồng - Thu hút cộng đồng tham gia vào từng chức năng cốt lõi nêu trên để đảm bảo rằng công chúng và các bên liên quan được tham gia vào quá trình lập kế hoạch và ra quyết định về giao thông. WAMPO PLANNING & FUNDING PROCESS Được hướng dẫn bởi tầm nhìn khu vực do một Cơ quan gồm các quan chức địa phương được bầu ra đề ra, quá trình này, từ khái niệm đến xây dựng, có thể mất tới 10 năm làm việc để xây dựng sự đồng thuận, thu thập dữ liệu, thu hút công chúng, phát triển dự án, xác định nguồn tài trợ và đáp ứng các yêu cầu. Read More TÀI LIỆU CỐT LÕI CỦA WAMPO Các tài liệu cốt lõi của WAMPO bao gồm Kế hoạch giao thông đô thị (MTP), Chương trình cải thiện giao thông (TIP), Chương trình công tác quy hoạch thống nhất (UPWP) và Kế hoạch tham gia của công chúng (PPP). Read More TƯƠNG LAI CỦA GIAO THÔNG VẬN TẢI Mục đích của dự án này là tạo ra một sáng kiến thu hút các bên liên quan có ý nghĩa tập trung vào tương lai của đầu tư giao thông để hỗ trợ quá trình ra quyết định đầu tư chiến lược. Đọc thêm About Us: List CÔNG VIỆC CỦA CHÚNG TÔI 13/7/2020 SÂN BAY CHẤT LƯỢNG KHÔNG KHÍ XE ĐẠP/ĐI BỘ GIAO THÔNG CÔNG CỘNG ĐƯỜNG BỘ VẬN TẢI/ĐƯỜNG SẮT SỰ AN TOÀN CÔNG NGHỆ XU HƯỚNG DÂN SỐ KHU VỰC WAMPO, 1900-2020 Tải xuống Bảng & Bản đồ Báo cáo xu hướng dân số About Us: HTML Embed

Public Participation: Text SỰ THAM GIA PHỔ BIẾN Kế hoạch tham gia của công chúng (PPP) mô tả các chiến lược và kỹ thuật của MPO để thông báo và thu hút sự tham gia của công chúng vào các vấn đề quy hoạch giao thông vận tải với mục tiêu và mục đích tối đa hóa sự tham gia và hiệu quả. Sự tham gia của công chúng là không thể thiếu đối với các chính sách, chương trình và dự án giao thông tốt. Nếu không có sự tham gia có ý nghĩa của công chúng, sẽ có nguy cơ đưa ra những quyết định sai lầm hoặc những quyết định gây ra những hậu quả tiêu cực ngoài ý muốn. MPO chịu trách nhiệm tích cực thu hút sự tham gia của tất cả các bên bị ảnh hưởng vào một quy trình cởi mở, hợp tác và hợp tác nhằm mang lại những cơ hội có ý nghĩa để tác động đến các quyết định vận chuyển. WAMPO cam kết tìm hiểu các nhu cầu, mối quan tâm và ý tưởng đa dạng về giao thông vận tải của cộng đồng chúng ta về những gì cần thay đổi hoặc cải thiện. Mọi ý kiến đóng góp của công chúng có thể được gửi tớiwampo@wampo.org Điều chỉnh hành chính Kế hoạch tham gia của công chúng 1 Kế hoạch tham gia của công chúng Tóm tắt điều hành PPP - Tiếng Anh Tiếp tục Ejecutivo del PPP - en Español Tóm tắt điều hành PPP - Tiếng Việt Được thông qua vào tháng 12 năm 2022 Cơ hội bình luận công khai Public comments can be submitted to wampo@wampo.org . Kiểm tra lại tại đây để biết Cơ hội nhận xét của công chúng, các nguyên tắc được nêu trong Kế hoạch tham gia của công chúng của WAMPO . Mọi ý kiến đóng góp của công chúng có thể được gửi tới wampo@wampo.org Resident's Guide An introduction to the regional transportation planning process. Hướng dẫn cư trú Guia para ciudadanos Sổ tay cho người dân của MPO Quyết định về giao thông: Hướng dẫn tham gia

KẾT NỐI KHU VỰC WAMPO Nhiều thành phố/khu vực pháp lý trong khu vực WAMPO đã trình bày tại cuộc họp TPB năm 2021 về những nội dung sau: Mô hình tăng trưởng, bao gồm dân số, nhà ở, việc làm, trung tâm việc làm và mô hình đi lại trong và xung quanh thành phố/khu vực pháp lý. Các dự án cải thiện giao thông, cả đang diễn ra và đã lên kế hoạch. Họ có kế hoạch gắn kết mô hình tăng trưởng và các Dự án cải thiện giao thông với khu vực WAMPO rộng lớn hơn. Báo cáo kết nối khu vực Regional Connections: Text Regional Connections: HTML Embed WAMPO Regional Connections Phát video Phát video City of Andover’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video City of Bel Aire’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video City of Derby’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video City of Haysville’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video Goddard’s Land-use & Transportation Growth and its Plans to Connect with the Region Phát video Phát video City of Park City’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video City of Maize’ Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Phát video Phát video City of Rose Hill’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region TRÌNH BÀY THÀNH PHỐ/QUYỀN HẠN Trang Dữ liệu và Báo cáo

Giao thông công cộng Phương tiện công cộng – còn được gọi là giao thông công cộng – mang lại nhiều lợi ích cho dù bạn có đi hay không. Người đi xe có thể tận hưởng cơ hội tránh xa căng thẳng khi lái xe, tiết kiệm chi phí và tăng cường hoạt động thể chất, cùng nhiều lợi ích khác. Những người không đi xe hoặc chỉ thỉnh thoảng sử dụng phương tiện công cộng có thể cảm nhận được lợi ích từ việc giảm thiểu số lượng xe cộ trên đường. Mọi người đều được hưởng lợi từ chất lượng không khí được cải thiện mà việc đi chung xe mang lại. 5310 Kế hoạch triển khai vận tải khu vực Kế hoạch Vận tải Công cộng Phối hợp - Dịch vụ Nhân sinh (CPT-HSTP) Vận chuyển dịch vụ nhân sinh bao gồm một loạt các lựa chọn dịch vụ vận chuyển được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của mọi nhóm dân số, bao gồm người cao tuổi, người khuyết tật và/hoặc người có thu nhập thấp. Kế hoạch Phối hợp Vận chuyển Công cộng - Dịch vụ Nhân sinh nên xác định các cơ hội hỗ trợ nhiều người hơn, giảm thiểu khoảng cách và chồng chéo dịch vụ, đồng thời tăng hiệu quả chi phí của dịch vụ được cung cấp. Kế hoạch Vận tải Công cộng Phối hợp - Dịch vụ Nhân sinh, hay CPT-HSTP, là một công cụ giúp cộng đồng điều phối các chương trình vận tải cho người cao tuổi, người khuyết tật và hộ gia đình có thu nhập thấp trong khu vực WAMPO. Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) đã cập nhật kế hoạch CPT-HSTP vào năm 2023 và xử lý điều chỉnh hành chính vào ngày 26 tháng 9 năm 2025. Điều chỉnh hành chính CPT-HSTP 1 Tóm tắt điều hành Resumen Ejecutivo Tóm tắt Dự Án Kế hoạch Vận tải Công cộng Phối hợp - Dịch vụ Nhân sinh (CPT - HSTP) Được TPB chấp thuận ngày 10/10/2023 Xem thông tin về Liên minh Vận tải Cộng đồng Thống nhất (UCTC) và Bộ công cụ Tiếp thị Vận tải Nhà cung cấp dịch vụ vận tải công cộng tại khu vực WAMPO Butler County Transit Program : a service provided by the Butler County Department on Aging is a general public transportation program that offers a variety of routes throughout the county with Wichita urbanized area routes in the City of Andover and into the City of Wichita. Vehicles offer curb-to-curb service, Monday through Friday to anyone of any age. Operates demand-response service within the City of Andover on weekdays between the hours of 8:30 a.m. and 12:00 p.m. All general public transportation vehicles of this service are handicapped accessible. For more information visit: www.bucoks.com/158/Transportation Derby Dash : a service in the City of Derby, this on-demand public transportation service has been in operation since 2007. Providing affordable service within the Derby city limits, The Derby Dash is available to residents of all ages and is equipped with accommodations for older adults and people with disabilities living in the Derby city limits. Operates a demand-response service within its city limits on weekdays between the hours of 7:30 a.m. and 3:30 p.m. For more information visit: http://www.derbyweb.com/132/Derby-Dash-Public-Transportation Haysville Hustle : provides low-cost public transportation in the City of Haysville. Haysville Hustle is a demand-response (curb-to-curb) service. All persons residing in the City of Haysville city limits are eligible to ride the Hustle. Rides must originate from designated pick-up boundaries determined by the City of Haysville (east of Hoover, south of 55th Street, west of Hydraulic and north of 95th Street). The bus will transport patrons within Haysville city limits with routes to 47th/Broadway in Wichita and 63rd/K-15 and Rock Road between 63rd and Madison Avenue in Derby. Effective October 2022, The Haysville Hustle has expanded our drop-off destination boundaries to allow patrons more access to medical facilities such as dialysis, family medicine and cardiovascular care. For more information visit: https://www.haysville-ks.com/haysville-hustle Mulvane Senior Center : the Mulvane Recreational Commission provides transportation for many of the senior activities. Some of the outings include trips to the area theaters, trips into Wichita to various museums and other places of interest, trips to other cities and many other fun and exciting activities are planned as well. For more information visit: https://www.mulvanekansas.com/department/?structureid=15 Park City Senior Center : has a volunteer transportation program for residents of Park City, Bel Aire, Kechi, or Valley Center for adults over the age of 55. They also offer a Lyft Concierge program for qualifying trips. For more information visit: https://www.parkcityks.gov/69/Senior-Center Sedgwick County Transportation (SCT) : a service provided by the Sedgwick County Department on Aging. SCT provides limited on-demand transit services for medical and/or critical care purposes for Bel Aire, Derby, Goddard, Haysville, Kechi, Maize, Mulvane (Sedgwick County only), Park City, Valley Center, Furley, Schulte, Andale, Bentley, Cheney, Clearwater, Colwich, Garden Plain, Mount Hope, Viola, and the City of Sedgwick. For more information visit: www.sedgwickcounty.org/aging/transportation/ Wichita Transit : a department of the City of Wichita, the Wichita Transit service provides fixed-route transit and paratransit services within the Wichita Urbanized Service Area. Operating hours are 5:30 a.m. to 7:30 p.m. on weekdays and 6:00 a.m. to 6:30 p.m. on Saturday. For more information visit: https://www.wichita.gov/1459/Wichita-Transit Bản đồ khu vực dịch vụ của nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển ĐỂ BIẾT THÔNG TIN VỀ 5310 VUI LÒNG NHẤP VÀO ĐÂY! Important Links Danh bạ & Bản đồ Nhà cung cấp Vận tải Kansas Giao thông công cộng Wichita Di chuyển (KSrides.org) Liên kết Giao thông Công cộng Wichita CÁC LỰA CHỌN VẬN CHUYỂN Tọa lạc tại 777 E. Waterman, Wichita Transit, một sở của Thành phố Wichita, nhà cung cấp dịch vụ lớn nhất khu vực. Cung cấp dịch vụ trên 18 tuyến cố định khác nhau, Wichita Transit là một lựa chọn cho những ai đang tìm kiếm phương tiện di chuyển trong khu vực. Các lựa chọn khác bao gồm 16 dịch vụ taxi, nhiều công ty mạng lưới giao thông khác nhau, bao gồm Lyft và Uber, và dịch vụ xe buýt thông qua Greyhound và Beeline Express. Giao thông công cộng Wichita HOẠT ĐỘNG & TIỆN ÍCH Xe buýt hoạt động từ Thứ Hai đến Thứ Sáu với tần suất 45 phút hoặc 60 phút/chuyến từ 5:30 sáng đến 7:30 tối, tùy thuộc vào tuyến đường. Vào thứ Bảy, xe buýt chỉ hoạt động với tần suất 60 phút/chuyến từ 6:30 sáng đến 6:30 chiều cho 16 tuyến đường (ngoại trừ Tuyến 24 và Tuyến 202). Tất cả xe buýt đều được trang bị thang nâng hoặc ram cho xe lăn, Wi-Fi miễn phí và giá để xe đạp. Các dịch vụ khác bao gồm dịch vụ vận chuyển người khuyết tật và dịch vụ đưa đón miễn phí vào trung tâm thành phố trên tuyến Q-LINE. Bản đồ Hệ thống Giao thông Công cộng Wichita Wichita Transt Survey VẬN CHUYỂN CHO NGƯỜI KHÁC Dịch vụ vận chuyển người khuyết tật (Paratransit) cung cấp phương tiện di chuyển an toàn, dễ tiếp cận đến nhiều điểm đến khác nhau cho những người khuyết tật về thể chất, nhận thức hoặc thị giác không thể sử dụng hệ thống xe buýt tuyến cố định. Dịch vụ vận chuyển người khuyết tật được cung cấp theo Đạo luật Người Khuyết tật Hoa Kỳ năm 1990. Bộ phận Vận tải dành cho người khuyết tật của Wichita Transit cung cấp dịch vụ xe buýt dành cho người khuyết tật về thể chất hoặc nhận thức khiến họ không thể sử dụng hệ thống xe buýt tuyến cố định. Dịch vụ vận chuyển dành cho người khuyết tật của Wichita Transit ĐƯỜNG DÂY Q Tuyến Q-LINE cho phép người đi xe khám phá trung tâm thành phố Wichita, Delano, Phố cổ, Khu thiết kế Douglas, Quảng trường Clifton, Làng Lincoln Heights, Đồi College và Crown Heights. Tuyến xe buýt này chạy mỗi 10-15 phút vào các buổi tối trong tuần từ Thứ Hai đến Thứ Năm, từ 17:00 đến 23:00; Thứ Sáu, từ 17:00 đến 00:00; Thứ Bảy, từ 11:00 đến 00:00. Giờ nghỉ trưa bao gồm từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 11:30 đến 14:00 và Thứ Bảy, từ 10:00 đến 01:00. Trang chủ Q-LINE Kết nối cộng đồng năm 2018: Nghiên cứu khả thi về giao thông công cộng khu vực Wichita The Wichita Area Transit Feasibility Study is a regional evaluation of the demand and support for transit service in the cities of Andover, Derby, Haysville, and Maize. The study is sponsored by the communities and Wichita Transit (a department of the City of Wichita) and funded by the Wichita Area Metropolitan Planning Organization (WAMPO). The study consisted of four primary objectives: Reviewing existing transportation options, gaps and barriers Evaluating population and employment characteristics along with travel patterns Identifying transit needs and opportunities Engaging citizens and stakeholders throughout the project Báo cáo (Cập nhật tháng 10 năm 2018)

Gặp gỡ đội Chad Parasa, Thể dục, PTOE Giám đốc điều hành Chad Parasa đã đảm nhiệm vị trí Giám đốc Điều hành WAMPO từ năm 2019. Ông có hơn 25 năm kinh nghiệm lập kế hoạch giao thông MPO trong khu vực công và 5 năm kinh nghiệm tư vấn trong khu vực tư nhân, trong lĩnh vực Kỹ thuật Giao thông. Chad có bằng Thạc sĩ Kỹ thuật Xây dựng, chuyên ngành Kỹ thuật Giao thông, của Đại học Oklahoma. Chad cũng có bằng Thạc sĩ Toán học, của Đại học Fairfield, Connecticut. Chad có niềm đam mê với dịch vụ công, và ông tin rằng nhiều lựa chọn phương tiện giao thông công cộng sẽ phát triển thành một hệ thống giao thông. Hệ thống giao thông trở thành một phần không thể thiếu và là nền tảng cho sự phát triển kinh tế. Do đó, có rất nhiều lĩnh vực phục vụ lợi ích công cộng trong một hệ thống giao thông đa phương thức. Một trong những cách phục vụ công chúng là phục vụ các quan chức dân cử vì họ đại diện cho công chúng và phấn đấu vì lợi ích chung của công chúng. Chad tin rằng MPO (Tổ chức quy hoạch đô thị) là nơi tuyệt vời để hợp tác bằng cách tập hợp nhiều cơ quan khác nhau như chính quyền địa phương, lãnh đạo khu vực và các bên liên quan, cơ quan tiểu bang cũng như cơ quan liên bang. Thư Điện thoại Peter Mohr Trưởng phòng Kỹ thuật và Dữ liệu Giao thông Peter gia nhập WAMPO vào tháng 4 năm 2023 với tư cách là Kỹ sư và Chuyên viên Phân tích Dữ liệu. Anh tốt nghiệp Đại học Bang Wichita năm 2022 với bằng Khoa học Máy tính. Trước đó, Peter từng là Y tá đã đăng ký hành nghề tại một bệnh viện địa phương và phục vụ cộng đồng. Anh có niềm đam mê giúp đỡ người khác và áp dụng kiến thức phân tích dữ liệu của mình để phục vụ tốt nhất nhu cầu vận tải của khu vực Wichita nói chung. Thư Điện thoại Markey Jonas Người lập kế hoạch an toàn vận tải đa phương thức Kim gia nhập WAMPO vào tháng 3 năm 2024 với tư cách là Chuyên viên Lập kế hoạch An toàn Giao thông Đa phương thức. Cô tốt nghiệp Đại học Texas - Austin năm 2001 với bằng Cử nhân Văn học Cổ điển. Trước khi gia nhập WAMPO, Kim từng là Giám đốc Điều hành tại Bike Walk Wichita. Cô đã tham gia các ủy ban của WAMPO trong bảy năm qua và rất hào hứng được áp dụng các kỹ năng tham gia cộng đồng, viết đề xuất tài trợ và lập kế hoạch của mình. Kim đã làm việc trong lĩnh vực y tế công cộng trong 23 năm qua, chủ yếu tập trung vào cải thiện chính sách và hệ thống y tế. Thư Điện thoại Nick Flanders Chuyên viên lập kế hoạch giao thông cấp cao Nick Flanders là chuyên gia lập kế hoạch giao thông tại WAMPO từ năm 2020. Ông có bằng Thạc sĩ Quy hoạch Đô thị và Khu vực của Đại học Minnesota, Twin Cities và trước đây từng làm chuyên gia lập mô hình nhu cầu đi lại tại Đại học Bang North Carolina ở Raleigh, Bắc Carolina. Thư Điện thoại Markey Jonas Nhà quy hoạch cộng đồng Markey tốt nghiệp Đại học Bang Wichita với bằng Cử nhân Ngôn ngữ Hiện đại và Cổ điển, chuyên ngành tiếng Pháp, trước khi gia nhập đội ngũ WAMPO vào tháng 10 năm 2023. Cô luôn tâm huyết với việc giải quyết vấn đề một cách sáng tạo, học tập suốt đời đầy hứng khởi và gắn kết với cộng đồng toàn cầu. Là một người đam mê du lịch, Markey rất mong muốn đóng góp góc nhìn độc đáo và kỹ năng tổ chức của mình để hợp lý hóa sứ mệnh của WAMPO và cải thiện mạng lưới giao thông khu vực. Thư Điện thoại Kyle Thomas Kế toán viên cao cấp Christopher Sweeney là Kế toán viên Cao cấp gia nhập WAMPO vào tháng 5 năm 2025. Anh có sáu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kế toán doanh nghiệp tư nhân, chuyên về lập ngân sách và quản lý tài chính. Tốt nghiệp Đại học Bang Wichita với bằng Cử nhân Quản trị Kinh doanh chuyên ngành Kế toán, anh mong muốn áp dụng chuyên môn của mình vào lĩnh vực kế toán chính phủ. Thư Điện thoại Chaitanya Dodda Người lập kế hoạch giao thông Katie tốt nghiệp Đại học Kansas với bằng Cử nhân Khoa học Chính trị vào tháng 5 năm 2024 và bằng Thạc sĩ Quy hoạch Đô thị vào tháng 5 năm 2025, trước khi gia nhập nhóm WAMPO vào tháng 8 năm 2025. Mối quan tâm của cô về quy hoạch giao thông và cộng đồng giao thoa tuyệt vời với vị trí này. Thư Điện thoại Chaitanya Dodda Thực tập sinh phân tích tài chính vận tải Laura VanBurkleo đang hoàn thành năm cuối tại Đại học Bang Wichita, nơi cô sẽ tốt nghiệp với bằng Quản trị Kinh doanh và Tài chính. Trước khi làm việc tại WAMPO, Laura đã dành tám năm tại USD 259 để giúp sinh viên học tập về mặt học thuật, xã hội và cảm xúc. Cô nhận thấy niềm đam mê ngày càng lớn của mình đối với dữ liệu mà cô nhìn thấy, cũng như cách phân tích và giải quyết vấn đề trong trường học, và đó là lúc ý tưởng chuyển hướng nghề nghiệp bắt đầu. Cô rất hào hứng được mang các kỹ năng giảng dạy, giao tiếp và giải quyết vấn đề của mình vào thế giới dữ liệu và phân tích. Cam kết đóng góp cho cộng đồng, Laura rất mong muốn có cơ hội tạo ra tác động tích cực thông qua các quyết định dựa trên dữ liệu. Thư Điện thoại Chaitanya Dodda Thực tập sinh phân tích tài trợ giao thông Deepika tốt nghiệp Thạc sĩ Khoa học Máy tính tại Đại học Bang Wichita vào tháng 5 năm 2025. Cô gia nhập WAMPO vào tháng 8 năm 2025. Trước đó, cô đã hoàn thành chương trình thực tập lập trình viên back-end, nơi cô tích lũy được kinh nghiệm quý báu về phát triển phần mềm và phân tích dữ liệu. Cô đam mê và mong muốn đóng góp kỹ năng và nhiệt huyết của mình để hỗ trợ sứ mệnh của WAMPO và các nỗ lực quy hoạch giao thông của khu vực. Thư Điện thoại

Lái xe an toàn Sedgwick Được thành lập ban đầu bởi Sở Giao thông Vận tải Kansas (KDOT) và Kansas Drive to Zero , Drive Safe Sedgwick hiện được Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) hỗ trợ và là một trong nhiều tổ chức nhỏ hơn trực thuộc ICT Safe: Liên minh Giao thông Vận tải Khu vực . Năm 2024, Drive Safe Sedgwick đã chuyển đổi thành một ủy ban làm việc của ICT Safe: Liên minh Giao thông Khu vực. Các cuộc họp hiện được tổ chức trong khuôn khổ các cuộc họp ICT Safe hàng quý. Để biết thêm thông tin về ICT Safe và xem chương trình nghị sự của các cuộc họp, vui lòng truy cập trang web ICT Safe . ICT Safe: Liên minh Giao thông Khu vực Trang An toàn WAMPO Chương trình nghị sự cuộc họp Lái xe an toàn Sedgwick năm 2024 February 28, 2024 | Meeting A g enda | Meeting Summary May 29, 2024 | Meeting Agenda | Meeting Summary Giới thiệu về Drive Safe Sedgwick Sở Giao thông Vận tải Kansas (KDOT), cùng với các nhà hoạt động an toàn và cơ quan thực thi pháp luật của Quận Sedgwick, đã phát động chiến dịch an toàn công cộng "Lái xe An toàn Sedgwick" vào mùa hè năm 2022. Quận Sedgwick đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể số ca tử vong do lái xe trong vài năm qua; hàng chục người con trai, con gái, mẹ, cha, chú, dì và những người thân yêu đã qua đời sớm trên đường do những vụ tai nạn xe hơi có thể phòng ngừa được. Chương trình Lái xe An toàn Sedgwick cam kết thay đổi điều này bằng cách bắt đầu đối thoại về lái xe an toàn. Được tổ chức bởi Liên minh Lái xe đến Không (tử vong do tai nạn giao thông) Kansas, trang web Lái xe an toàn Sedgwick nhấn mạnh việc sử dụng dây an toàn cho tất cả hành khách, không lái xe khi đang sử dụng ma túy hoặc rượu bia, không nhắn tin/bị phân tâm và tuân thủ giới hạn tốc độ. Truy cập https://kansasdrivetozero.com/drivesafesedgwick/ để tìm hiểu thêm.

Regional Transit Implementation Plan Kế hoạch Thực hiện Chuyển tuyến Khu vực Kế hoạch triển khai vận tải khu vực WAMPO collaborated with SRF Consulting Group, Nelson\Nygaard Consulting Associates, and Shockey Consulting Services to develop a Regional Transit Implementation Plan, building on the 2018 Wichita Area Transit Feasibility Study. This plan builds on previous transit studies and aims to improve regional transit through governance options such as interlocal agreements, joint powers agreements, or a Regional Transit Authority. It includes reports on transit history, feasibility, future scenarios, and implementation steps. Public engagement meetings gathered input on service enhancements, and service alternatives were evaluated using qualitative and quantitative criteria. The Transportation Policy Body (TPB) approved the plan on March 11, 2025. An administrative adjustment was processed on July 2, 2025. Vui lòng liên hệ wampo@wampo.org để biết thêm thông tin về Kế hoạch triển khai giao thông khu vực. WAMPO và các cộng đồng đối tác trên khắp khu vực đang hoàn thành một nghiên cứu về giao thông công cộng khu vực. Mục đích của nghiên cứu này là xem xét dịch vụ hiện tại trên toàn khu vực (Quận Sedgwick và một phần Quận Butler và Quận Sumner) và làm việc với các cộng đồng và công chúng để đánh giá liệu dịch vụ có đáp ứng được nhu cầu hay cần bổ sung thêm dịch vụ hay không. Nếu cần thay đổi, nghiên cứu sẽ đánh giá: Dịch vụ có thể trông như thế nào (ngày trong tuần, giờ, lịch trình) Nó sẽ tốn bao nhiêu Làm thế nào nó có thể được trả tiền cho Trang web Giao thông công cộng WAMPO 5310

Giao thông công cộng Kế hoạch triển khai vận tải khu vực Chương trình tài trợ 5310 Tăng cường khả năng di chuyển của người cao tuổi và người khuyết tật Chương trình liên bang này (49 USC 5310) cung cấp kinh phí tại khu vực đô thị WAMPO để hỗ trợ đáp ứng nhu cầu đi lại của người lớn tuổi và người khuyết tật khi dịch vụ đi lại không có sẵn, không đủ hoặc không phù hợp. Chương trình này nhằm mục đích cải thiện khả năng di chuyển cho người cao tuổi và người khuyết tật bằng cách xóa bỏ rào cản đối với dịch vụ vận chuyển và mở rộng các lựa chọn di chuyển. Chương trình này hỗ trợ các dịch vụ vận chuyển được lên kế hoạch, thiết kế và thực hiện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đặc biệt của người cao tuổi và người khuyết tật ở mọi khu vực. Các dự án đủ điều kiện bao gồm cả đầu tư vốn “truyền thống” và đầu tư “phi truyền thống” ngoài các dịch vụ vận tải công cộng bổ sung theo Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ (ADA). Chương trình 5310 là chương trình hoàn trả chi phí, trái ngược với khoản tài trợ tiêu chuẩn hoặc khoản tài trợ cố định. Tất cả các dự án đều cần một mức kinh phí đối ứng nhất định. Điểm độc đáo của Chương trình Mục 5310 là được phép đối ứng kinh phí liên bang với kinh phí liên bang, miễn là các nguồn kinh phí này không đến từ Bộ Giao thông Vận tải. Để biết thêm thông tin về Chương trình tài trợ 5310, vui lòng liên hệ qua transit@wampo.org. Đăng ký nhận Email tài trợ Thông tin quan trọng CHƯƠNG TRÌNH TÀI TRỢ Chương trình tài trợ Mục 5310 cung cấp vốn và kinh phí hoạt động cho các chương trình phục vụ nhu cầu đặc biệt của nhóm dân số phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng ngoài các dịch vụ giao thông công cộng truyền thống và các dịch vụ vận tải công cộng bổ sung theo Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ (ADA). NGƯỜI NHẬN ĐỦ ĐIỀU KIỆN Người nhận đủ điều kiện bao gồm các tổ chức phi lợi nhuận tư nhân, chính quyền tiểu bang hoặc địa phương, hoặc nhà điều hành phương tiện giao thông công cộng. HOẠT ĐỘNG ĐỦ ĐIỀU KIỆN Các hoạt động dự án đủ điều kiện bao gồm nhưng không giới hạn ở các phương tiện có thể tiếp cận, hệ thống công nghệ thông tin liên quan đến giao thông công cộng, chương trình quản lý khả năng di chuyển, mua dịch vụ giao thông theo hợp đồng, đào tạo đi lại, chương trình lái xe tình nguyện và cải thiện biển báo và chỉ đường. Thông tư liên bang PHÂN PHỐI TÀI TRỢ Quỹ Liên bang theo Mục 5310 được phân bổ cho mỗi năm tài chính liên bang, tùy thuộc vào ngân sách của Quốc hội. Quỹ được phân bổ cho các tiểu bang bởi Cục Quản lý Vận tải Liên bang (FTA). Đơn vị được chỉ định nhận quỹ theo Mục 5310 tại khu vực WAMPO là Wichita Transit. WAMPO đã hợp tác với Wichita Transit để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tuyển chọn cạnh tranh. Để biết thêm thông tin về vai trò của WAMPO, vui lòng xem biên bản ghi nhớ với Wichita Transit: Biên bản ghi nhớ hiện tại CUỘC THI ĐẤU Tỷ lệ chi phí vốn liên bang đủ điều kiện không được vượt quá 80%, và 50% cho hỗ trợ vận hành. Một ngoại lệ bao gồm việc mua xe nhằm mục đích tuân thủ hoặc duy trì việc tuân thủ ADA. Việc mua xe cho mục đích này không được vượt quá tỷ lệ 85% của liên bang. Xin lưu ý rằng cả dự án quản lý di chuyển và dự án hợp đồng đều có thể được coi là một "dự án vốn". Người nộp đơn có trách nhiệm cung cấp khoản đối ứng "địa phương". Khoản đối ứng địa phương có thể đến từ các nguồn quỹ Liên bang khác (không thuộc Bộ Giao thông Vận tải). CHƯƠNG TRÌNH ĐỊA PHƯƠNG WAMPO tiến hành quy trình tuyển chọn cạnh tranh cho chương trình tài trợ Mục 5310. Hồ sơ đăng ký được cung cấp cho những người đủ điều kiện, sau đó được một ủy ban tuyển chọn đại diện xem xét và ưu tiên trao giải. Các tiêu chí được sử dụng để đánh giá và xếp hạng hồ sơ là một phần của việc triển khai Kế hoạch Vận chuyển Dịch vụ Nhân sinh Phối hợp của WAMPO. KẾ HOẠCH QUẢN LÝ CHƯƠNG TRÌNH Kế hoạch Quản lý Chương trình (PMP) đã được xây dựng để hướng dẫn đơn vị được chỉ định (Wichita Transit) trong việc quản lý các khoản tài trợ chương trình theo Mục 5310 tại khu vực đô thị hóa Wichita. Để biết thêm thông tin, vui lòng nhấp vào liên kết kế hoạch bên dưới. Kế hoạch quản lý chương trình ĐƠN XIN DỰ ÁN, CHI TIẾT CHƯƠNG TRÌNH, GÓI THÔNG TIN Vui lòng xem bên dưới để biết thông tin chi tiết về dự án và đơn đăng ký.

CHỈ SỐ THỊ TRƯỜNG LAO ĐỘNG KHU VỰC Báo cáo này tổng hợp dữ liệu về nhiều yếu tố để thể hiện sự tăng trưởng của các thành phố so với dữ liệu của tiểu bang và quốc gia. Điều quan trọng cần lưu ý là cả tiểu bang và quốc gia đều được thể hiện để so sánh mức độ tăng trưởng của từng thành phố với mức tăng trưởng cấp tiểu bang và cấp quốc gia. Một số yếu tố được đưa vào báo cáo bao gồm số liệu thống kê việc làm, thu nhập hộ gia đình trung bình, giá nhà và tổng số đơn vị nhà ở hiện có. Regional Labor Market Indicators: Text Biểu đồ tương tác Trang Dữ liệu và Báo cáo Regional Labor Market Indicators: HTML Embed Regional Labor Market Indicators: Programs

Làm việc với WAMPO Cơ hội việc làm Requests for Proposals Cơ hội việc làm WAMPO là Tổ chức Quy hoạch Đô thị (MPO) theo yêu cầu của liên bang cho khu vực đô thị Wichita. Chúng tôi cung cấp diễn đàn cho các quan chức dân cử cùng hợp tác về các quyết định giao thông. Người dân đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng công việc của WAMPO thông qua việc tham gia các ủy ban, thực hiện khảo sát, trao đổi với nhân viên WAMPO và tham gia vào quy trình công khai. Mặc dù đội ngũ của chúng tôi còn nhỏ, nhưng chúng tôi là một đội ngũ tận tâm, luôn nỗ lực cải thiện các lựa chọn giao thông cho mọi người trong khu vực. Vui lòng xem các vị trí tuyển dụng bên dưới và liên hệ với chúng tôi nếu bạn quan tâm đến một trong các vị trí này. Employment Opportunities Title Description Closing Date Pay Job Description Mobility Manager The Mobility Manager is responsible for working with local public transit and planning agencies as well as human service agencies, to coordinate transportation services to improve overall mobility for the general public. Open Until Filled. $45,000-$75,000 https://bbf89d44-63a6-4b4b-9930-7f4178afa979.usrfiles.com/ugd/bbf89d_f9ea16129cb9466e9f9a0fc819a5c1ee.pdf Mẫu đơn xin việc Để ứng tuyển vào bất kỳ vị trí nào nêu trên: hãy gửi thư xin việc, sơ yếu lý lịch, bảng điểm (bản chính thức, nếu có) và đơn xin việc tới Chad Parasa, Giám đốc điều hành, theo địa chỉ chad.parasa@wampo.org . Việc xác minh danh tính và điều kiện làm việc tại Hoa Kỳ là bắt buộc theo luật liên bang. Để biết danh sách các tài liệu được chấp nhận xác định các tiêu chí này, vui lòng tham khảo Mẫu đơn I-9 của liên bang. E-Verify: Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita (WAMPO) tham gia E-Verify và sẽ cung cấp cho chính phủ liên bang thông tin mẫu I-9 của bạn để xác nhận bạn được phép làm việc tại Hoa Kỳ. Để biết thêm thông tin về E-Verify, vui lòng nhấp vào đây . Để biết thêm thông tin về Quyền của Người nhập cư và Người lao động (IER), vui lòng nhấp vào đây . Request for Proposals Yêu cầu đề xuất Project Description Issue Date Questions Deadline Proposal Deadline Status RFP Link Q&A Responses Household Travel Survey WAMPO is seeking proposals from qualified vendors to conduct a Household Travel Survey during the period from December 2025 to December 2028. 07/28/2025 09/17/2025 09/26/2025 Under Review https://bbf89d44-63a6-4b4b-9930-7f4178afa979.usrfiles.com/ugd/bbf89d_7ecd56c5cc654961bf44664a20cc1f5d.pdf https://bbf89d44-63a6-4b4b-9930-7f4178afa979.usrfiles.com/ugd/bbf89d_7638b6158081489592313a16d89fec68.docx Để gửi RFP, vui lòng gửi email đến wampo@wampo.org .

Sự an toàn Safety: Text Giải quyết tình trạng gia tăng số ca tử vong do tai nạn giao thông đường bộ là một trọng tâm chính của khu vực. Kết hợp điều này với nhu cầu ngày càng tăng về công nghệ, các phương thức vận tải thay thế, và nhu cầu cải thiện sức khỏe cộng đồng và môi trường có thể thay đổi tương lai của giao thông. Bên cạnh việc tập trung vào an toàn trong Danh mục Tài trợ của WAMPO, KDOT còn cung cấp kinh phí cho các dự án an toàn cụ thể trong khu vực WAMPO thông qua các Chương trình An toàn Địa phương. Các chương trình này bao gồm Chương trình Cải thiện An toàn Đường bộ, Chương trình Đường nông thôn Rủi ro Cao, và Chương trình Đường ngang Đường sắt - Đường cao tốc, tất cả đều được thiết kế để cải thiện an toàn giao thông bằng cách cải thiện đường bộ và đường ngang. ICT Safe: Liên minh Giao thông Khu vực Kế hoạch hành động an toàn toàn diện Kế hoạch Hành động An toàn Toàn diện (CSAP) của Tổ chức Quy hoạch Đô thị Khu vực Wichita báo cáo số liệu thống kê an toàn giao thông cho khu vực WAMPO và liệt kê các bước cụ thể để cải thiện các chỉ số an toàn. CSAP đã được Cơ quan Chính sách Giao thông phê duyệt vào ngày 12 tháng 12 năm 2023. Các sửa đổi đối với CSAP đã được thực hiện vào năm 2025 và một sửa đổi đã được Cơ quan Chính sách Giao thông phê duyệt vào ngày 13 tháng 5 năm 2025. Một điều chỉnh hành chính đã được xử lý vào ngày 15 tháng 7 năm 2025. Kế hoạch hành động an toàn toàn diện (CSAP) Sơ yếu lý lịch Kế hoạch hành động tích hợp của Seguridad Tóm tắt Kế hoạch hành động toàn diện Hãy an toàn tại khu vực Wichita! Mọi người đều có quyền được đi lại an toàn. Dù bạn đi bộ, đi xe lăn hay đi xe đạp, chúng tôi muốn đảm bảo bạn luôn đến đích an toàn. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã xây dựng Kế hoạch Hành động An toàn Toàn diện cho Khu vực Wichita. Kế hoạch hành động an toàn toàn diện là gì? Kế hoạch Hành động An toàn Toàn diện (CSAP) xác định các giải pháp về hành vi và kỹ thuật để giảm thiểu tai nạn giao thông nghiêm trọng. Kế hoạch này được xây dựng dựa trên Kế hoạch An toàn Tầm nhìn Không tai nạn (Vision Zero Safety Plan) năm 2021 của WAMPO, nhưng được xây dựng dựa trên Phương pháp Hệ thống An toàn (Safe System Approach ). Phương pháp này giúp chúng tôi suy nghĩ về các giải pháp hệ thống cho đường sá an toàn hơn, người tham gia giao thông an toàn hơn, tốc độ an toàn hơn, phương tiện an toàn hơn, chăm sóc sau tai nạn, công bằng và văn hóa. Kế hoạch hành động an toàn toàn diện Bộ công cụ Vision Zero Hộp công cụ đối phó CSAP Tài liệu ứng dụng Đường phố và Đường bộ An toàn cho Tất cả (SS4A) WAMPO đã nộp các tài liệu sau đây trong đơn xin Tài trợ lập kế hoạch và trình diễn Đường phố và Đường bộ an toàn cho tất cả mọi người (SS4A) có hạn chót là ngày 10 tháng 7 năm 2023. Chuyện kể Bản đồ Ngân sách Thư hỗ trợ Biểu mẫu Để tìm hiểu thêm về SS4A trong khu vực WAMPO, vui lòng gửi email đến wampo@wampo.org Dòng thời gian phát triển CSAP Để tìm hiểu thêm về Kế hoạch hành động an toàn toàn diện (CSAP), vui lòng gửi email đến wampo@wampo.org Safety: Files LIÊN KẾT QUAN TRỌNG Kế hoạch hành động an toàn toàn diện (CSAP) WAMPO, các đối tác cơ quan địa phương và cộng đồng đã hợp tác để phát triển một bộ giải pháp nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn, tạo không gian an toàn cho mọi người và cải thiện khả năng di chuyển bằng cách giảm thiểu sự chậm trễ do tai nạn. Các chiến lược này được nêu trong Kế hoạch Hành động An toàn Toàn diện (CSAP). Kế hoạch hành động an toàn toàn diện ICT Safe: Liên minh Giao thông Khu vực ICT Safe có mục tiêu giảm thiểu số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng liên quan đến giao thông tại khu vực WAMPO bằng cách thực hiện Kế hoạch hành động an toàn toàn diện (CSAP). Trang Liên minh An toàn ICT Tầm nhìn số không Mục tiêu của sáng kiến Tầm nhìn Không tai nạn (Vision Zero) là đạt được một hệ thống giao thông không có tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng bằng cách triển khai nhiều chiến lược khác nhau. Điều này bao gồm giảm giới hạn tốc độ, cải thiện cơ sở hạ tầng cho người đi bộ và xe đạp, nâng cao nhận thức của cộng đồng về an toàn giao thông và xây dựng văn hóa an toàn. Tầm nhìn số không Safety Resources US Department of Transportation - Safe System Approach Objectives: Safer People Safer Roads Safer Vehicles Safer Speeds Post-Crash Care USDOT National Roadway Safety Strategy What Steps Is U.S. DOT Taking to Implement the National Roadway Safety Strategy? USDOT Safety Analysis Tools Federal Highway Administration (FHWA) Proven Safety Countermeasures National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) NHTSA Traffic Safety Marketing Local Road Safety Plans: local road safety plan do-it-yourself website Safe Streets and Roads for All (SS4A) Grant Program Kansas Department of Transportation (KDOT) Transportation Safety Drive to Zero Crash Data Dashboard KDOT Vulnerable Road User (VRU) Safety Assessment Tool KDOT Publications, Pamphlets , Brochures Kansas Traffic Safety Resource Office (KTSRO) Safety Education Resources Safety and Usage of Roundabouts FHWA Intersection Safety: Roundabouts Roundabout Rules Video Modern Roundabouts: A Safer Choice Video