Search Results

Tablas demográficas y socioeconómicas Bienvenidos a una visión integral de los indicadores socioeconómicos y demográficos clave de nuestra comunidad. Estas tablas seleccionadas ofrecen una visión panorámica de los aspectos vitales que definen y moldean la experiencia de vida de nuestra comunidad. Alojamiento Educación Ingreso Población Diversidad Population En estas tablas se detallan estadísticas sobre el número total de personas, los índices de dependencia de la tercera edad y el porcentaje de personas en edad de trabajar. Tasa de dependencia de la vejez Porcentaje de la población que está en edad laboral básica Volver arriba Datos e informes Datos e informes

Carga/Ferrocarril La región de WAMPO contiene varias industrias que dependen del movimiento de bienes comerciales hacia, desde y a través de la región utilizando una combinación de camiones, trenes, aire y tuberías. Históricamente, las industrias dependientes de bienes en la región han sido una fuente importante de empleo, pero estas industrias locales han disminuido, lo que ha llevado a un crecimiento del producto interno bruto más lento en relación con los Estados Unidos, agravado por el lento crecimiento de la población y el envejecimiento de la población en la región. Se identificaron ocho sectores industriales como sectores importantes relacionados con el transporte de mercancías en la región de WAMPO: fabricación avanzada, materiales avanzados, aeroespacial, agricultura, servicios de datos y tecnología de la información, atención médica, petróleo y gas, y transporte y logística. De estos sectores, dos fueron identificados como particularmente críticos para la región: aeroespacial y agricultura. Comité de Carga Freight/Rails: Text DOCUMENTOS CLAVE PLAN REGIONAL DE CARGAS WAMPO 2020 MAYOR ASOCIACIÓN DE WICHITA 2018 PLAN DE CRECIMIENTO REGIONAL 2017 EN TODO EL ESTADO DE KANSAS PLAN DE CARGA 2017 WICHITA-SUR DE KANSAS CENTRAL REGIONAL PLAN DE EXPORTACIÓN PLAN MAESTRO DEL FERROCARRIL DE WICHITA 2013 PLAN DE CARGA WAMPO 2010 PLAN DE CRUCE FERROVIARIO WAMPO 2007 Freight/Rails: Files

PROGRAMA DE MEJORA DEL TRANSPORTE (TIP) El Programa de mejora del transporte de WAMPO (TIP) es un programa de corto alcance que identifica los proyectos de transporte que se implementarán en la región de WAMPO. Cada TIP cubre cuatro años fiscales federales (FFY), que comienzan el 1 de octubre y terminan el 30 de septiembre. Reproducir video Facebook Twitter Pinterest Tumblr Copiar Enlace Enlace copiado FFY2027-FFY2030 Transportation Improvement Program (TIP) Development In Progress WAMPO held a Call for Projects for the FFY2027-FFY2030 Transportation Improvement Program (TIP), February 2-March 6, 2026. Project sponsors (public agencies) were invited to submit projects for consideration for WAMPO-suballocated federal funding awards in FFY2027-FFY2030. Submitted projects are now under review. Materials with information about the Call for Projects are available below. For more information about the TIP development process, please email wampo@wampo.org . Call for Projects Workshop Presentation Slides Call for Projects Frequently Asked Questions FFY2027-FFY2030 TIP Call for Changes, 04/06/2026-04/17/2026 WAMPO held a Call for Changes for the upcoming new FFY2027-FFY2030 Transportation Improvement Program, April 6-April 17, 2026. In contrast to the Call for Projects, this Call for Changes was meant to be treated like the Calls for Changes that WAMPO regularly holds for TIP amendments (about four times per year) and was not another opportunity to apply for suballocated federal funding. TIP: About Current TIP El Programa de Mejora del Transporte (TIP) es un programa continuo que identifica proyectos específicos que se implementarán en el sistema de transporte de la región de la Organización de Planificación Metropolitana del Área de Wichita (WAMPO) durante un período de cuatro años. También identifica las entidades y fuentes de financiamiento comprometidas a financiar los proyectos. El TIP actual cubre los años fiscales federales (FFYs) 2025-2028, desde el 1 de octubre de 2024 hasta el 30 de septiembre de 2028. TIP FFY2025-2028 (Aprobado el 13/8/2024): Resumen ejecutivo Resumen Ejecutivo - En Español Tóm tắt dự án - Bằng tiếng Việt Documento principal Apéndice A: Detalles del proyecto Enmienda 1 (13/08/2024) Resumen de la enmienda 1 Ajuste Administrativo 1.1 (26/08/2024) Ajuste Administrativo 1.1 Resumen Enmienda 2 (10/08/2024) Resumen de la enmienda 2 Enmienda 3 (02/11/2025) Resumen de la enmienda 3 Ajuste Administrativo 3.1 (21/02/2025) Ajuste Administrativo 3.1 Resumen Enmienda 4 (04/08/2025) Resumen de la enmienda 4 Ajuste Administrativo 4.1 (26/06/2025) Ajuste Administrativo 4.1 Resumen Ajuste Administrativo 4.2 (07/03/2025) Resumen del Ajuste Administrativo 4.2 Enmienda 5 (08/12/2025) Resumen de la enmienda 5 Ajuste Administrativo 5.1 (09/09/2025) Ajuste Administrativo 5.1 Resumen Enmienda 6 (14/10/2025) Resumen de la enmienda 6 Apéndice B: Proyectos y medidas de desempeño Apéndice C: Proyectos con retrasos significativos Apéndice D: Proyectos completados y eliminados Apéndice E: Desarrollo del plan y comentarios públicos Apéndice F: Proyectos presentados Apéndice G: Política TIP CALENDARIO DE ENMIENDA DE TIP para los años fiscales 2023-2026 Vea la enmienda TIP haciendo clic en el número de enmienda. ENMIENDA #1 AGOSTO 2022 Convocatoria de cambios (12/8/22 - 24/8/22) Período de comentario público (3/9/22 - 2/10/22) Recomendación TAC (26/09/22) Aprobación TPB (10/11/22) Aprobación KDOT STIP (11/3/22) ENMIENDA #2 NOVIEMBRE 2022 Convocatoria de cambios (28/11/22 - 9/12/22) Período de comentario público (7/1/23 - 22/1/23) Recomendación TAC (23/01/23) Aprobación TPB (2/14/23) Aprobación STIP KDOT (3/2/23) ENMIENDA #3 FEBRERO 2023 Convocatoria de cambios (13/02/23 - 24/02/23) Período de comentario público (11/03/23 - 25/03/23) Recomendación TAC (27/03/23) Aprobación TPB (4/11/23) Aprobación STIP KDOT (5/4/23) ENMIENDA #4 JUNIO 2023 Solicitar cambios (5/6/23 - 16/6/23) Período de comentario público (30/6/23 - 14/7/23) Recomendación TAC (7/24/23) Aprobación TPB (8/8/23) Aprobación STIP KDOT (9/7/23) ENMIENDA #5 JUNIO 2023 Solicitar cambios (5/6/23 - 16/6/23) Período de comentario público (30/6/23 - 14/7/23) Recomendación TAC (7/24/23) Aprobación TPB (8/8/23) Aprobación STIP KDOT (9/7/23) ENMIENDA #6 JUNIO 2023 Llamado a cambios (04/08/2025 - 15/08/2025) Período de comentarios públicos (29/08/2025-12/09/2025) Recomendación del TAC (22/09/2025) Aprobación de TPB (14/10/2025) Aprobación del STIP del KDOT (11/06/2025) ENMIENDA #4 JUNIO 2023 Solicitar cambios (5/6/23 - 16/6/23) Período de comentario público (30/6/23 - 14/7/23) Recomendación TAC (7/24/23) Aprobación TPB (8/8/23) Aprobación STIP KDOT (9/7/23) ENMIENDA #4 ABRIL DE 2026 Llamado a cambios (02/02/2026 - 13/02/2026) Período de comentarios públicos (27/02/2026-13/03/2026) Recomendación del TAC (23/03/2026) Aprobación de TPB (14/04/2026) Aprobación del STIP del KDOT (05/07/2026) FFY2023-FFY2026 WAMPO-Fondos subasignados Después de la Enmienda 6 del TIP Metodología para los Criterios de Evaluación de Proyectos Haga clic aquí para ver el PDF ENVÍE LAS SOLICITUDES DE INFORMACIÓN ADICIONAL DEL PROYECTO A NICK FLANDERS EN Nicolás.Flanders@wampo.org LISTA ANUAL DE OBRAS OBLIGADAS (ALOP) 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2024 CONSEJOS archivados Haga clic aquí para ver la información TIP archivada

lo que hacemos Programa de mejora del transporte (TIP) El TIP es un programa de corto alcance que identifica proyectos de transporte que se implementarán en la región de WAMPO. TIP Plan de Transporte Metropolitano (MTP) El MTP tiene impactos directos en el sistema de transporte local, que incluye carreteras, puentes, ciclovías, tránsito, etc. MTP 2050 Programa de Trabajo de Planificación Unificada (UPWP) El Plan de Trabajo de Transporte (UPWP) describe las actividades de planificación y programación del transporte para el año fiscal y cumple con las normas de planificación federal. El UPWP incluye las actividades de trabajo relacionadas con el transporte del año en curso, pero también resume las actividades de planificación realizadas durante el año anterior. UPWP Medidas de desempeño (PM) Los PM son criterios cuantitativos que se utilizan para evaluar el sistema de transporte. Las MPO deben establecer objetivos específicos para cada medida de desempeño federal, que se dividen en cinco categorías: seguridad vial (PM1), estado del pavimento y puentes (PM2), desempeño del sistema (PM3), gestión de activos de transporte (TAM) y seguridad del transporte. P.M Performance Measures (PMs) Performance Measures (PMs) are quantitative criteria used to evaluate the transportation system. MPO's are required to set specific targets for each federal performance measure, which fall into 5 categories: highway safety (PM1), pavement & bridge condition (PM2), system performance (PM3), transit asset management (TAM), and transit safety. Performance Measures Congestion Management Process (CMP) A Congestion Management Process (CMP) is federally mandated for MPOs associated with urban areas with populations exceeding 200,000, qualifying them as Transportation Management Areas (TMAs). A CMP represents an invaluable planning asset, as it describes a structured framework to systematically identify, analyze, and manage congestion. CMP Proceso de Gestión de la Congestión (CMP) El Plan de Gestión de Congestión (CMP) es uno de los documentos de planificación fundamentales de WAMPO. Requerido a nivel federal, el CMP describe un marco estructurado para identificar, analizar y gestionar sistemáticamente la congestión vehicular. CMP Plan de Participación Pública (PPP) El PPP describe las estrategias y técnicas de WAMPO para informar e involucrar al público en cuestiones de planificación del transporte con la intención de maximizar la participación y la eficacia. PPP Programa Título VI El Programa del Título VI garantiza que ninguna persona, por motivos de raza, color u origen nacional, sea excluida de la participación, se le nieguen los beneficios o sea objeto de discriminación en cualquier programa o actividad bajo el control de WAMPO. Programa Título VI Datos e informes Además de los documentos de planificación requeridos por el gobierno federal, WAMPO revisa los datos y desarrolla varios informes técnicos que ayudan a tomar decisiones informadas. Datos e informes For more information, please contact wampo@wampo.org .

Recursos Bienvenido a la página de recursos de WAMPO. ¡Pronto habrá más! Reservas en mostrador para bicicletas y peatones Subir un archivo (por ejemplo, Power Point, PDF)

NIVEL DE ESTRÉS DE TRÁFICO EN BICICLETA Vista del informe La Organización de Planificación Metropolitana del Área de Wichita (WAMPO, por sus siglas en inglés) ha desarrollado un puntaje de Nivel de Estrés del Tráfico de Bicicletas (BLTS, por sus siglas en inglés) para cada ciudad en la región de WAMPO. Los puntajes van del 1 al 4, y el número más pequeño representa una menor cantidad de estrés para el ciclista. El propósito del mapa es mostrar mejor dónde los ciclistas pueden tener más problemas en la carretera y cómo se entrelazan los ciclistas y el tráfico. El mapa resultante se puede encontrar a continuación. La puntuación BLTS para cada uno de los segmentos de la carretera se calculó en función de la velocidad del tráfico, el tráfico diario promedio anual (AADT), las clasificaciones funcionales de la carretera y si la carretera tiene o no un carril para bicicletas protegido, definido como cualquier carril para bicicletas que esté separado o protegido. desde el carril de la carretera por un objeto, repisa, etc. Esto no incluye las líneas pintadas. Bicycle Level of Traffic Stress: Text Mapa interactivo Bicycle Level of Traffic Stress: HTML Embed DESCRIPCIONES DEL NIVEL DE ESTRÉS DEL TRÁFICO DE LA BICICLETA BLTS 1 Cómodo para todos, incluidos los niños. Las carreteras se caracterizan por tener un carril bici protegido y/o poca o ninguna mezcla con el tráfico vehicular. BLTS 2 Tolerable por la mayoría de los adultos. Puede haber algunos conflictos de giro, pero la mayoría de los ciclistas están separados del tráfico con un carril para bicicletas pintado. Las carreteras pueden no ser adecuadas para los niños. BLTS 3 Las carreteras tienen un mayor volumen de tráfico en comparación con las carreteras BLTS 2. BLTS 4 Tolerable solo por los ciclistas más experimentados. Página de datos e informes Bicycle Level of Traffic Stress: List

VISIÓN CERO Vista del informe Vision Zero es una filosofía de seguridad en el transporte basada en el principio de que la pérdida de vidas no es un precio aceptable a pagar por la movilidad. Entre aquellos preocupados por la seguridad vial, Vision Zero se ha convertido en un marco útil para eliminar las muertes y lesiones graves en el tránsito en el sistema de transporte con un enfoque proactivo y preventivo. Vision Zero reconoce que el comportamiento humano es imperfecto y, por lo tanto, el sistema de transporte debe diseñarse para minimizar las consecuencias del error humano. Vision Zero: Text Página de datos e informes Página de datos e informes

DIVERSIDAD Y EQUIDAD Los proyectos de transporte tienen impactos físicos duraderos en las comunidades, y es importante evaluar la justicia y la equidad como parte del desarrollo de las políticas de transporte y las decisiones de financiación. Ningún grupo de personas, por raza, etnia o estatus socioeconómico, debe soportar una parte desproporcionada de los impactos negativos como resultado de decisiones tomadas a nivel federal, estatal, regional o local. Los cambios en la demografía, los estilos de vida y la prosperidad económica afectan el éxito de nuestras comunidades. Un amplio espectro de voces y perspectivas sirve para enriquecer nuestra cultura y vida cotidiana, y una escena cultural próspera ayuda a atraer talento joven a la región para impulsar la creación y retención de empleos. WAMPO, en asociación con nuestras diversas partes interesadas, KDOT y jurisdicciones miembros, busca crear un entorno de transporte que sea acogedor, atractivo e inclusivo, mejore la salud y la seguridad, estimule y sostenga la economía y cree un impacto positivo en la forma en que viven los ciudadanos. , trabajar y jugar. Diversity & Equity: Text POBREZA Y POBLACIONES MINORITARIAS EN LA REGIÓN DE WAMPO Sectores del censo de 2020 Diversity & Equity: HTML Embed INFORMES WAMPO Diversidad y Equidad Vista del informe Flujos regionales de pasajeros Vista del informe SALUD Y TRANSPORTE Vista del informe NIVEL DE ESTRÉS DE TRÁFICO EN BICICLETA Vista del informe VISIÓN CERO Vista del informe TENDENCIAS HISTÓRICAS DE LA POBLACIÓN 1900-2020 Vista del informe INDICADORES REGIONALES DEL MERCADO LABORAL Vista del informe CLASIFICACIÓN FUNCIONAL Vista del informe Diversity & Equity: Programs

JUNTAS Y COMITÉS Todas las reuniones están abiertas al público y se rigen por la Ley de reuniones abiertas de Kansas. Puede encontrar agendas de reuniones y avisos de reuniones especiales o canceladas en nuestro sitio web o solicitarlos en nuestra oficina. WAMPO cumple totalmente con el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 y los estatutos y reglamentos relacionados en todos los programas y actividades. Agendas de reuniones anteriores están disponibles a pedido. Haga clic AQUÍ para ver el canal de YouTube de WAMPO para videos de reuniones y más Boards & Committees: Text ÓRGANO DE POLÍTICA DE TRANSPORTE (TPB) Se reúne cada segundo martes del mes a las 3:00 p.m. El Organismo de Políticas de Transporte (TPB) está compuesto por funcionarios electos locales, así como representantes regionales y estatales. El TPB desarrolla e implementa los planes de transporte de WAMPO y hace la aprobación final de estos documentos y cualquier enmiendas a ellos. El TPB es nuestro foro regional para la planificación del transporte y establece la visión para el futuro de nuestro sistema de transporte. 08/03/2022 PAQUETE DE ORDEN DEL DÍA TPB 08/02/2022 PAQUETE DE ORDEN DEL DÍA TPB 11/01/2022 REUNIÓN CANCELADA 14/12/2021 PAQUETE DE AGENDA TPB 11/09/2021 PAQUETE DE AGENDA TPB 12/10/2021 PAQUETE DE AGENDA DE TPB 14/09/2021 PAQUETE DE AGENDA TPB 08/10/2021 PAQUETE DE AGENDA TPB 13/07/2021 PAQUETE DE AGENDA TPB ESTATUTOS 2013 (REVISADOS EL 09/03/21) ACUERDO DE REDISEÑO 2013 ACUERDO FISCAL 2013 2022 HORARIO DE REUNIONES Boards & Committees: News TÉCNICO COMITÉ ASESOR (TAC) Se reúne cada cuarto lunes del mes a las 10:00 a. m. El Comité Asesor Técnico (TAC, por sus siglas en inglés) revisa la información técnica sobre estudios y problemas de transporte, así como también brinda a la TPB sus recomendaciones profesionales sobre documentos, planes y actividades. También ayudan con la adopción de documentos de transporte, como el Programa de mejora del transporte anual. 28/02/2022 PAQUETE DE LA AGENDA DEL TAC 24/01/2022 PAQUETE DE LA AGENDA DEL TAC NO HAY JUNTA DEL TAC DE DICIEMBRE 22/11/2021 TAC PAQUETE DE AGENDA 25/10/2021 TAC PAQUETE DE AGENDA 27/09/2021 TAC PAQUETE DE AGENDA 23/08/2021 TAC PAQUETE DE AGENDA 26/07/2021 TAC PAQUETE DE AGENDA ESTATUTOS 2006 (REVISADOS EL 09/03/2021) 2022 HORARIO DE REUNIONES Boards & Committees: What We Do COMITÉ EJECUTIVO El Organismo de Políticas de Transporte (TPB) creó por primera vez el Comité Ejecutivo de WAMPO en enero de 2014. En ese momento, el cargo principal del Comité Ejecutivo era brindar orientación estratégica al personal sobre la prestación de servicios administrativos y otros asuntos organizacionales y administrativos. De acuerdo con los estatutos, la membresía del Comité Ejecutivo incluye al Presidente de la TPB, el Vicepresidente de la TPB y tres representantes con derecho a voto de la TPB que son nominados por el Presidente y confirmados por la totalidad de la TPB. Los estatutos también establecen que su membresía es reelegida cada año con la elección del Presidente y Vicepresidente. Son funciones y atribuciones del Comité Ejecutivo las siguientes, de acuerdo con los estatutos de la TPB: Ejercer las funciones y facultades que le asigne el TPB Tener la autoridad para tomar medidas en nombre de la TPB (entre reuniones ordinarias de la TPB o cuando falta el quórum necesario en una reunión ordinaria de la TPB) Supervisar los asuntos de la TPB entre reuniones periódicas. Todas las acciones tomadas por el Comité Ejecutivo están sujetas a la dirección previa y posterior ratificación del TPB. El 2021 Comité Ejecutivo consta de david dennis (Presidente de TPB),becky tuttle (Vicepresidente de la TPB),Dan Woydziak (TPB presidente anterior inmediato, ex oficio), y tres miembros votantes: Troya Tabor (Presidente del TAC), Jack Hezlep y Bruce Armstrong Boards & Committees: Who We Are COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD Las principales actividades de este comité serán la actualización del informe técnico regional sobre Seguridad y Salud. Este comité revisará y actualizará los datos regionales. Este comité actualizará el informe técnico a través de discusiones sobre: Seguridad de todos los modos de transporte. Actualización de informes de datos de seguridad y salud Medio ambiente Calidad del aire, ozono Estrategias para Reducir Accidentes en nuestra Región Desarrollar herramientas de concientización educativa Explore nuevas iniciativas como Vision-Zero Goals 03/11/2021 ORDEN DEL DÍA 18/08/2021 PAQUETE DE LA AGENDA DE LA REUNIÓN 19/05/2021 ORDEN DEL DÍA 03/02/2021 ORDEN DEL DÍA Boards & Committees: What We Do COMITÉ ACTIVO DE TRANSPORTE Las actividades principales de este comité serán la actualización del informe técnico regional sobre infraestructura para peatones/bicicletas/senderos. Este comité revisará y actualizará los datos y mapas regionales. Este comité actualizará el informe técnico a través de discusiones sobre: Inventario de infraestructura para peatones/bicicletas/senderos Revisión de planes regionales para peatones/bicicletas/senderos Conectividad del sistema en nuestra Región. Identificar brechas, priorizar las mejoras propuestas a través de la cooperación interinstitucional Inventario de las instalaciones existentes, incluidos: carriles para bicicletas en la calle y fuera de la calle, caminos de usos múltiples, así como estacionamiento Priorizar corredores regionales. Integración con la Red de Tránsito Seguridad MAPEO GIS DE SENDEROS E INSTALACIONES PARA CICLISTAS/PEATONES 01/09/2021 PAQUETE DE LA AGENDA DE LA REUNIÓN 02/06/2021 ORDEN DEL DÍA 02/03/2021 ORDEN DEL DÍA Boards & Committees: News COMITÉ DE CARGA A continuación se enumeran los planes e informes de carga más recientes para la región de WAMPO. Si tiene preguntas, próximas reuniones o si desea proporcionar comentarios, comuníquese con Chad Parasa. al 316.779.1320 o correo electrónicoChad.Parasa@wampo.org. 2020 WAMPOPLAN DE CARGA REGIONAL 24/03/20 REUNIÓN RESUMEN Y PRESENTACIÓN MAYOR QUE ASOCIACIÓN DE WICHITA 2018 PLAN DE CRECIMIENTO REGIONAL 2017 KANSASEN TODO EL ESTADO PLAN DE CARGA 2017 WICHITA-SUR DE KANSAS CENTRAL REGIONAL PLAN DE EXPORTACIÓN 2013 WICHITAPLAN MAESTRO DEL FERROCARRIL 2010 WAMPOPLAN DE CARGA 2007 WAMPOPLAN DE CRUCE FERROVIARIO Boards & Committees: News CALENDARIO DE REUNIONES DEL COMITÉ DE WAMPO Para descargar el calendario de reuniones del comité de WAMPO, haga clic a continuación, o visite nuestroPágina de reuniones y eventos . Calendario 2022 Boards & Committees: Text

CONOCER AL EQUIPO Descarga del directorio del personal chad parasa Director ejecutivo 316.779.1320 Chad.Parasa@wampo.org Ashley Bryers, AICP Gerente de Planificación de Transporte 316.779.1319 Ashley.Bryers@wampo.org emily thon Coordinador de Divulgación Pública 316.779.1313 Emily.Thon@wampo.org Nick Flandes Planificador sénior de transporte 316.779.1318 Nicolás.Flanders@wampo.org alicia cazador Planificador sénior de transporte 316.779.1303 Alicia.Hunter@wampo.org dora gallo Planificador de transporte 316.779.1315 Dora.Gallo@wampo.org Marcos Kruep Analista GIS/ Planificador de transporte 316.779.1314 Mark.Kruep@wampo.org bola de donata Contador/asistente de recursos humanos 316.779.1317 donata.ball@wampo.org Patricia Sykes, CPA Contador Senior/Analista Financiero Patricia.Sykes@wampo.org marcela quintanilla Analista de datos de GIS y transporte 316.779.1321 Marcela.Quintanilla@wampo.org Eldon Taskinen Pasante de planificación de transporte Eldon.Taskinen@wampo.org Cailyn Trevaskis Pasante de planificación de transporte Cailyn.Trevaskiss@wampo.org Meet the Team: Meet the Team

PRÓXIMOS EVENTOS WAMPO WAMPO se compromete a apoyar la salud y la seguridad de nuestros miembros, nuestros empleados y la comunidad. A medida que aumenta la preocupación de la comunidad por la propagación del coronavirus (COVID-19), WAMPO sigue trabajando para adoptar la guía recomendada para el lugar de trabajo de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). Esta guía alienta a las empresas y organizaciones a practicar una buena higiene e implementar el uso de opciones de reuniones y conferencias remotas. Meetings & Events: Schedule 2024 WAMPO Meeting Schedule 2016 Tour Dates Location Tickets Fri., June 20 The Academy, L.A Book It Thu., June 19 Bamboo, Santa Barbara Book It Sat., June 28 Cheers, Santa Cruz Book It Wed., July 6 The Roxy, San Francisco Book It

Seguridad