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COMITÉ EJECUTIVO Se reúne trimestralmente el primer jueves de cada mes a las 11:00 a. m. En persona y en línea, a menos que se indique lo contrario en la agenda de la reunión. El Organismo de Políticas de Transporte (TPB) creó por primera vez el Comité Ejecutivo de WAMPO en enero de 2014. En ese momento, el cargo principal del Comité Ejecutivo era brindar orientación estratégica al personal sobre la prestación de servicios administrativos y otros asuntos organizacionales y administrativos. De acuerdo con los estatutos, la membresía del Comité Ejecutivo incluye al Presidente de la TPB, el Vicepresidente de la TPB y tres representantes con derecho a voto de la TPB que son nominados por el Presidente y confirmados por la totalidad de la TPB. Los estatutos también establecen que su membresía es reelegida cada año con la elección del Presidente y Vicepresidente. Son funciones y atribuciones del Comité Ejecutivo las siguientes, de acuerdo con los estatutos de la TPB: Ejercer las funciones y facultades que le asigne el TPB Tener la autoridad para tomar medidas en nombre de la TPB (entre reuniones ordinarias de la TPB o cuando falta el quórum necesario en una reunión ordinaria de la TPB) Supervisar los asuntos de la TPB entre reuniones periódicas. Todas las acciones tomadas por el Comité Ejecutivo están sujetas a la dirección previa y posterior ratificación del TPB. El Comité Ejecutivo de 2022 está formado por david dennis (Presidente de TPB), becky tuttle (Vicepresidente de TPB), Dan Woydziak (TPB presidente anterior inmediato, ex oficio), y tres miembros con derecho a voto:Burt Ussery (Presidente del TAC), Troy Tabor y Jack Hezlep. AGENDAS 2026 2025 2024 2023 2022 02/02/2023 | Agenda Packet | Meeting Summary 05/04/2023 | Agenda Packet | Meeting Summary 08/03/2023 | Agenda Packet 11/30/2023 | Agenda Packet 08/11/2022 | Agenda P acket | Meeting Summary 11/03/2022 | Agenda Packet | Meeting Summary 01/02/2024 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 05/02/2024 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 15/08/2024 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 14/11/2024 | Reunión cancelada 6 de febrero de 2025 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 8 de mayo de 2025 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 12 de agosto de 2025 | Agenda | Acceso a la reunión en línea 6 de noviembre de 2025 | Agenda | Acceso a la reunión en línea 6 de febrero de 2025 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 8 de mayo de 2025 | Agenda | Notas y resumen de la reunión 12 de agosto de 2025 | Agenda | Acceso a la reunión en línea 6 de noviembre de 2025 | Agenda | Acceso a la reunión en línea Estatutos de TPB Calendario de reuniones de WAMPO 2025

ORGANIZACIÓN DE PLANIFICACIÓN METROPOLITANA DEL ÁREA DE WICHITA Home: About SOBRE WAMPO WAMPO es la Organización de Planificación Metropolitana (MPO) de la región metropolitana de Wichita. Las MPO son organismos de política regional, exigidos por el gobierno federal, en zonas urbanizadas con poblaciones superiores a 50,000 habitantes. Las MPO reconocen la importancia crucial del transporte y otros objetivos sociales, como la salud económica, la calidad del aire, el consumo de recursos ambientales y la calidad de vida en general. La Organización de Planificación Metropolitana del Área de Wichita (WAMPO) es responsable, en cooperación con el Estado de Kansas y Wichita Transit, de llevar a cabo el proceso de planificación del transporte metropolitano en 22 ciudades y 3 condados del centro sur de Kansas. Fundada en 1974. Más sobre nosotros Boletines Mapa interactivo About WAMPO Reproducir video Facebook Twitter Pinterest Tumblr Copiar Enlace Enlace copiado ¡Ponte al día con WAMPO en las redes sociales! ¡Obtenga más información sobre el impacto de WAMPO a continuación! Plans and Projects Reproducir video Facebook Twitter Pinterest Tumblr Copiar Enlace Enlace copiado WAMPO's Impact Reproducir video Facebook Twitter Pinterest Tumblr Copiar Enlace Enlace copiado Informe resumido de julio de 2023 sobre la certificación del Área de Gestión del Transporte Federal (TMA)

Comité Técnico Asesor (TAC) Se reúne cada cuarto lunes del mes a las 10:00 a. m. El Comité Asesor Técnico (TAC, por sus siglas en inglés) revisa la información técnica sobre estudios y problemas de transporte, así como también brinda a la TPB sus recomendaciones profesionales sobre documentos, planes y actividades. También ayudan con la adopción de documentos de transporte, como el Programa de mejora del transporte bienal. AGENDAS January 26, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording February 23, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 23, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 27, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 18, 2026 | Canceled June 22, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access July 27, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access August 24, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access September 28, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access October 26, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access November 23, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access Archivo de agendas del TAC DOCUMENTOS DE RESPALDO ESTATUTOS 2006 (REVISADOS EL 13/02/2024) Título 2 Lista del TAC 2025 CALENDARIO DE REUNIONES 2023

Public Participation: Text Participación pública Un Plan de Participación Pública (PPP) describe las estrategias y técnicas de una MPO para informar e involucrar al público en cuestiones de planificación del transporte con el objetivo y el propósito de maximizar la participación y la eficacia. La participación pública es parte integral de las buenas políticas, programas y proyectos de transporte. Sin una participación pública significativa, existe el riesgo de tomar malas decisiones o decisiones que tengan consecuencias negativas no deseadas. La MPO es responsable de involucrar activamente a todas las partes afectadas en un proceso abierto, cooperativo y colaborativo que brinde oportunidades significativas para influir en las decisiones de transporte. WAMPO se compromete a comprender las diversas necesidades, inquietudes e ideas de transporte de nuestras comunidades sobre lo que debe cambiarse o mejorarse. Cualquier comentario público puede enviarse a wampo@wampo.org Plan de Participación Pública 2022 Plan de Participación Pública 2022 Resumen ejecutivo del PPP - Inglés Resumen Ejecutivo del PPP - en Español Tóm tắt điều hành PPP - Tiếng Việt Adoptado en diciembre de 2022 Oportunidades de comentarios públicos Public comments can be submitted to wampo@wampo.org . Vuelva a consultar aquí para conocer las oportunidades de comentarios públicos, cuyas pautas se describen en el Plan de participación pública de WAMPO. . Cualquier comentario público puede enviarse a wampo@wampo.org Guía del residente Una introducción al proceso de planificación del transporte regional. Guía del residente Guia para ciudadanos Sổ tay cho người dân của MPO Toma de decisiones sobre transporte: una guía para involucrarse

PRÓXIMOS EVENTOS WAMPO Meetings & Events: Schedule Calendario de reuniones de WAMPO 2025

CLASIFICACIÓN FUNCIONAL La clasificación funcional es el sistema que se utiliza para organizar las calles y carreteras de acuerdo a cómo se mueven los vehículos a través de nuestra red de transporte. Esta designación se basa en los criterios establecidos por la Administración Federal de Carreteras, como el volumen de la vía, el límite de velocidad, etc. La clasificación funcional se usa en la planificación del transporte, el diseño de la vía y es uno de los factores para determinar si un proyecto de vía es elegible para recibir fondos federales. Como Organización de Planificación Metropolitana para el Área de Wichita, WAMPO es responsable de desarrollar y mantener el sistema de clasificación funcional de las carreteras dentro de sus límites de planificación en coordinación con las ciudades locales, los condados y el Departamento de Transporte de Kansas. Functional Classification: Text Mapa de clasificación de carreteras federales de la región WAMPO Aprobado 2022 Functional Classification: Image Mapa interactivo Descargar PDF Functional Classification: HTML Embed Página de datos e informes Functional Classification: Programs

Tablas demográficas y socioeconómicas Bienvenidos a una visión integral de los indicadores socioeconómicos y demográficos clave de nuestra comunidad. Estas tablas seleccionadas ofrecen una visión panorámica de los aspectos vitales que definen y moldean la experiencia de vida de nuestra comunidad. Alojamiento Education Ingreso Población Diversidad Alojamiento Estas tablas detallan la asequibilidad de la vivienda, los valores medios de las viviendas y examinan la proporción de propietarios e inquilinos agobiados por los costos en nuestra comunidad. Valor medio de la vivienda por año Propietarios agobiados por los costos Inquilinos agobiados por los costos Volver arriba Datos e informes Datos e informes

Corredores estatales principales de WAMPO Informes de millas recorridas por vehículos diariamente (VMT) y de tráfico diario promedio anual (AADT) Estos informes sobre los principales corredores estatales utilizan datos anuales del Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) para rastrear dos indicadores clave del uso de las carreteras: el Tráfico Diario Promedio Anual (AADT), el promedio de vehículos que pasan por un punto o sobre un segmento de carretera cada día durante un año, y las Millas Diarias Recorridas por Vehículos (VMT), el total de millas recorridas por todos los vehículos a través de un corredor en un día. Las VMT diarias se calculan multiplicando el AADT de cada segmento de carretera de un corredor por la longitud de ese segmento y sumando los resultados de todos los segmentos del corredor. Comprender estas medidas ayuda a los responsables de la toma de decisiones a evaluar la demanda actual de la red, anticipar el crecimiento e identificar dónde es probable que el mantenimiento y las futuras mejoras sean más beneficiosos. Este informe destaca cómo estas métricas varían en los principales corredores estatales de WAMPO y cómo cambian con el tiempo. Corredores estatales principales de WAMPO 2025: Informe diario de VMT y AADT Corredores estatales principales de WAMPO 2024: Informe diario de VMT y AADT Datos e informes

Sobre nosotros WAMPO es la Organización de Planificación Metropolitana (MPO) de la región metropolitana de Wichita. Las MPO son organismos de políticas regionales exigidos por el gobierno federal en zonas urbanizadas con poblaciones superiores a 50,000 habitantes. Las MPO reconocen la importancia crucial del transporte y otros objetivos sociales, como la salud económica, la calidad del aire, la gestión de los recursos ambientales y la calidad de vida en general. La Organización de Planificación Metropolitana del Área de Wichita (WAMPO) es responsable, en cooperación con el Estado de Kansas y Wichita Transit, de llevar a cabo el proceso de planificación del transporte metropolitano en 22 ciudades y 3 condados del centro sur de Kansas. Mapa interactivo de la región WAMPO Boletines ¡Suscríbete aquí a nuestros correos electrónicos! About Us: Text QUIENES SOMOS Folleto de WAMPO Funciones principales de WAMPO Entorno justo e imparcial : establecer y gestionar un entorno justo e imparcial para la toma de decisiones eficaz en materia de transporte regional para la región. Alternativas: Proporcionar experiencia técnica al proceso de planificación del transporte utilizando datos y métodos de planificación para generar y evaluar alternativas para la región. Planes a largo plazo : Desarrollar planes de transporte a largo plazo que respalden una mejor movilidad y acceso para personas y bienes y respalden una buena calidad de vida. Planes de corto plazo : Desarrollar planes de transporte de corto plazo que enumeren proyectos y estrategias que sean coherentes con el plan de largo plazo. Participación pública : involucrar a la comunidad en cada una de las funciones principales mencionadas anteriormente para garantizar que el público y las partes interesadas participen en el proceso de planificación y toma de decisiones sobre el transporte. PROCESO DE PLANIFICACIÓN Y FINANCIACIÓN DE WAMPO Guiado por una visión regional establecida por un organismo integrado por funcionarios electos locales, este proceso, desde el concepto hasta la construcción, puede tomar hasta 10 años de trabajo para generar consenso, recopilar datos, involucrar al público, desarrollar el proyecto, identificar financiamiento y cumplir con los requisitos. Leer más DOCUMENTO BÁSICO DE WAMPO Los documentos principales de WAMPO incluyen el Plan de Transporte Metropolitano (MTP), el Programa de Mejora del Transporte (TIP) y el Programa de Trabajo de Planificación Unificada (UPWP). Leer más EL FUTURO DEL TRANSPORTE El propósito de este proyecto fue crear una iniciativa significativa de participación de las partes interesadas centrada en el futuro de la inversión en transporte para ayudar en el proceso de toma de decisiones de inversión estratégica. Leer más About Us: List NUESTRO TRABAJO 13/7/20 AEROPUERTOS CALIDAD DEL AIRE BICICLETA/PEATÓN TRÁNSITO PÚBLICO CARRETERAS CARGA/FERROCARRILES SEGURIDAD TECNOLOGÍA TENDENCIAS DE LAS POBLACIONES DE LA REGIÓN WAMPO, 1900-2020 Descargar Tendencias de la población About Us: HTML Embed

Boletines y actualizaciones ¡Suscríbete aquí a nuestros correos electrónicos! Boletín informativo Open Spring 2026 Newsletter in New Window 2026 Newsletters 2025 Newsletters 2024 Newsletters 2023 Newsletters 2022 Newsletters 2021 Newsletters 2020 Newsletters Boletín informativo de invierno 2023-2024 Please click the button below to read our Winter 2023-2024 newsletter. ¡Lee más aquí! Boletín informativo de verano de 2024 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín del verano de 2024. ¡Lee más aquí! Boletín informativo de primavera de 2024 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de primavera de 2024. ¡Lee más aquí! Boletín de otoño de 2024 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de otoño de 2024. ¡Lee más aquí! Boletín de invierno de 2022 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de invierno de 2022. Read more here! Boletín informativo de verano de 2022 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín de otoño de 2022 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de otoño de 2022. ¡Lee más aquí! Boletín informativo de primavera de 2022 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín de invierno de 2021 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín de otoño de 2021 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín de otoño de 2020 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín informativo de verano de 2020 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín. ¡Lee más aquí! Boletín informativo de primavera de 2023 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de primavera de 2023. ¡Lee más aquí! Boletín de otoño de 2023 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de otoño de 2023. ¡Lea más aquí! Boletín informativo de verano de 2023 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín del verano de 2023. ¡Lea más aquí! Boletín informativo de invierno 2023-2024 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de invierno 2023-2024. ¡Lee más aquí! Invierno de 2025 Please click the button below to read our Winter 2025 newsletter. Boletín informativo de enero de 2025 Verano 2025 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de verano de 2025. Boletín informativo de julio de 2025 Primavera de 2025 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de primavera de 2025. Boletín informativo de abril de 2025 Verano 2025 Haga clic en el botón a continuación para leer nuestro boletín de verano de 2025. Boletín informativo de julio de 2025 Invierno de 2025 Please click the button below to read WAMPO's Winter 2026 newsletter. Boletín informativo de enero de 2025 Invierno de 2025 Please click the button below to read WAMPO's Spring 2026 newsletter. Boletín informativo de enero de 2025

Tránsito público El tránsito, también llamado transporte público, tiene muchos beneficios ya sea que viaje o no. Los pasajeros pueden disfrutar de la oportunidad de evitar el estrés de conducir, ahorrar dinero y aumentar la actividad física, entre otras cosas. Los que no viajan o las personas que solo usan el transporte público ocasionalmente pueden apreciar la menor cantidad de automóviles en la carretera. Todos se benefician de la mejor calidad del aire que brinda compartir el viaje. 5310 Grant Program Webpage Plan de Implementación de Tránsito Regional Proveedores de transporte público en la región WAMPO FLUJOS DE VIAJEROS Este informe recopila datos sobre las ubicaciones de los lugares de trabajo y residencias principales (fuera del hogar) de los trabajadores. Juntos, estos datos brindan una comprensión de los flujos de pasajeros, mostrando la interconexión de las comunidades y el intercambio de trabajadores y servicios entre áreas. Flujos de pasajeros FLUJOS DE VIAJEROS Este informe recopila datos sobre las ubicaciones de los lugares de trabajo y residencias principales (fuera del hogar) de los trabajadores. Juntos, estos datos brindan una comprensión de los flujos de pasajeros, mostrando la interconexión de las comunidades y el intercambio de trabajadores y servicios entre áreas. Ajuste administrativo 1 del CPT-HSTP Resumen ejecutivo Resumen Ejecutivo Tóm tắt Dự Án Plan Coordinado de Transporte Público de Servicio Humano Aprobado por el TPB 10/10/2023 FLUJOS DE VIAJEROS Este informe recopila datos sobre las ubicaciones de los lugares de trabajo y residencias principales (fuera del hogar) de los trabajadores. Juntos, estos datos brindan una comprensión de los flujos de pasajeros, mostrando la interconexión de las comunidades y el intercambio de trabajadores y servicios entre áreas. Informe (actualizado en octubre de 2018) Proveedores de transporte público en la región WAMPO Butler County Transit Program : a service provided by the Butler County Department on Aging is a general public transportation program that offers a variety of routes throughout the county with Wichita urbanized area routes in the City of Andover and into the City of Wichita. Vehicles offer curb-to-curb service, Monday through Friday to anyone of any age. Operates demand-response service within the City of Andover on weekdays between the hours of 8:30 a.m. and 12:00 p.m. All general public transportation vehicles of this service are handicapped accessible. For more information visit: www.bucoks.com/158/Transportation Derby Dash : a service in the City of Derby, this on-demand public transportation service has been in operation since 2007. Providing affordable service within the Derby city limits, The Derby Dash is available to residents of all ages and is equipped with accommodations for older adults and people with disabilities living in the Derby city limits. Operates a demand-response service within its city limits on weekdays between the hours of 7:30 a.m. and 3:30 p.m. For more information visit: http://www.derbyweb.com/132/Derby-Dash-Public-Transportation Haysville Hustle : provides low-cost public transportation in the City of Haysville. Haysville Hustle is a demand-response (curb-to-curb) service. All persons residing in the City of Haysville city limits are eligible to ride the Hustle. Rides must originate from designated pick-up boundaries determined by the City of Haysville (east of Hoover, south of 55th Street, west of Hydraulic and north of 95th Street). The bus will transport patrons within Haysville city limits with routes to 47th/Broadway in Wichita and 63rd/K-15 and Rock Road between 63rd and Madison Avenue in Derby. Effective October 2022, The Haysville Hustle has expanded our drop-off destination boundaries to allow patrons more access to medical facilities such as dialysis, family medicine and cardiovascular care. For more information visit: https://www.haysville-ks.com/haysville-hustle Mulvane Senior Center : the Mulvane Recreational Commission provides transportation for many of the senior activities. Some of the outings include trips to the area theaters, trips into Wichita to various museums and other places of interest, trips to other cities and many other fun and exciting activities are planned as well. For more information visit: https://www.mulvanekansas.com/department/?structureid=15 Park City Senior Center : has a volunteer transportation program for residents of Park City, Bel Aire, Kechi, or Valley Center for adults over the age of 55. They also offer a Lyft Concierge program for qualifying trips. For more information visit: https://www.parkcityks.gov/69/Senior-Center Sedgwick County Transportation (SCT) : a service provided by the Sedgwick County Department on Aging. SCT provides limited on-demand transit services for medical and/or critical care purposes for Bel Aire, Derby, Goddard, Haysville, Kechi, Maize, Mulvane (Sedgwick County only), Park City, Valley Center, Furley, Schulte, Andale, Bentley, Cheney, Clearwater, Colwich, Garden Plain, Mount Hope, Viola, and the City of Sedgwick. For more information visit: www.sedgwickcounty.org/aging/transportation/ Wichita Transit : a department of the City of Wichita, the Wichita Transit service provides fixed-route transit and paratransit services within the Wichita Urbanized Service Area. Operating hours are 5:30 a.m. to 7:30 p.m. on weekdays and 6:00 a.m. to 6:30 p.m. on Saturday. For more information visit: https://www.wichita.gov/1459/Wichita-Transit Mapa de áreas de servicio de los proveedores de tránsito PARA INFORMACIÓN 5310 POR FAVOR HAGA CLIC AQUÍ! Enlaces importantes Directorio y mapa de proveedores de tránsito de Kansas Tránsito de Wichita Cómo desplazarse (KSrides.org) Transit Resources Ver información sobre la Coalición de Tránsito Comunitario Unido (UCTC) y el Kit de herramientas de marketing de tránsito

CONEXIONES REGIONALES WAMPO Múltiples ciudades/jurisdicciones dentro de la región de WAMPO presentaron en las reuniones de TPB de 2021 lo siguiente: Patrones de crecimiento, incluidos la población, la vivienda, los trabajos, los centros de empleo y los patrones de desplazamiento dentro y alrededor de la ciudad/jurisdicción. Proyectos de mejora del transporte, tanto en curso como planificados. Sus planes para vincular sus patrones de crecimiento y proyectos de mejora del transporte junto con la gran región de WAMPO. Informe de conexiones regionales Regional Connections: Text Regional Connections: HTML Embed WAMPO Regional Connections Reproducir video Reproducir video City of Andover’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Bel Aire’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Derby’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Haysville’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video Goddard’s Land-use & Transportation Growth and its Plans to Connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Park City’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Maize’ Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region Reproducir video Reproducir video City of Rose Hill’s Land-use & Transportation Growth and its plans to connect with the Region PRESENTACIONES DE CIUDAD/JURISDICCIÓN Página de datos e informes