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- Employment Sectors | WAMPO
INFORMES Estos informes analizan a fondo las diversas industrias de la región y exploran sus diversos impactos en el empleo y la economía local. Este análisis se completa mediante una revisión detallada de los siete principales sectores económicos de WAMPO, según la definición de la Greater Wichita Partnership. Este análisis minucioso ha revelado los principales empleadores de cada sector. Data & Reports: Text Data & Reports: List Aeroespacial Fabricación avanzada Agricultura Sistemas de TI y soporte Energía Cuidado de la salud Transporte Limitaciones del eje de datos Los informes del sector de empleo mencionados utilizan datos de establecimientos de Data Axle de 2022 para detallar las ubicaciones de las empresas según el total de empleados en las instalaciones. Desde su publicación, se han identificado algunas discrepancias. El enlace en azul oscuro lleva a un documento que describe las limitaciones de los datos. Data & Reports Comité de Desarrollo Económico y Transporte
- TPB Archives | WAMPO
Órgano de Política de Transporte (TPB) ARCHIVOS DE AGENDA Página web del Organismo de Política de Transporte 2024 January 9, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording February 13, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording | Safer Speeds Presentation Slides March 12, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 9, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 14, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 11, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 9, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 13, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording September 10, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 8, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 12, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 10, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2023 January 10, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording February 14, 2023 | Agenda Packet | Minutes March 14, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 11, 2023 | Agenda Packet | Minutes May 9, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 13, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 11, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 8, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording | Presentation September 12, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 10, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 14, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 12, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2022 January 11, 2022 | Cancelled February 8, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 8, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 12, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 10, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 14, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 12, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 9, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording September 13, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 11, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 8, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording This meeting is online only December 13, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2021 January 12, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording February 9, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 6, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 13, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 11, 2021 | Agenda Packet | Minutes June 8, 2021 | Agenda Packet | Minutes July 13, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 10, 2021 | Agenda Packe t | Minutes | Recording September 14, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 12, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 9, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 14, 2021 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2020 December 8, 2020 | Agenda Packet | Minutes
- Data & Reports | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
INFORMES Data & Reports: Text Data & Reports: List FLUJOS DE VIAJEROS Este informe recopila datos sobre las ubicaciones de los lugares de trabajo y residencias principales (fuera del hogar) de los trabajadores. Juntos, estos datos brindan una comprensión de los flujos de pasajeros, mostrando la interconexión de las comunidades y el intercambio de trabajadores y servicios entre áreas. Flujos de pasajeros SALUD Y TRANSPORTE Unir la salud y el transporte es de gran importancia para WAMPO para ayudar y mejorar las comunidades de la región. Desde la aprobación de la Ley Nacional de Política Ambiental, vigente desde 1970, y leyes y reglamentos similares, los vínculos entre nuestros entornos, ya sean urbanos o rurales, y la salud pública se han vuelto cada vez más claros. Salud y Transporte NIVEL DE ESTRÉS DE TRÁFICO EN BICICLETA WAMPO ha desarrollado un puntaje de Nivel de Estrés de Tráfico de Bicicletas (BLTS) para cada ciudad en la región de WAMPO. Los puntajes van del 1 al 4, y el número más pequeño representa una menor cantidad de estrés para el ciclista. El propósito del mapa es mostrar mejor dónde los ciclistas pueden tener más problemas en la carretera y cómo se entrelazan los ciclistas y el tráfico. Bicicleta Nivel de Estrés del Tráfico FLUJOS DE VIAJEROS Este informe recopila datos sobre las ubicaciones de los lugares de trabajo y residencias principales (fuera del hogar) de los trabajadores. Juntos, estos datos brindan una comprensión de los flujos de pasajeros, mostrando la interconexión de las comunidades y el intercambio de trabajadores y servicios entre áreas. Flujos de pasajeros SALUD Y TRANSPORTE Unir la salud y el transporte es de gran importancia para WAMPO para ayudar y mejorar las comunidades de la región. Desde la aprobación de la Ley Nacional de Política Ambiental, vigente desde 1970, y leyes y reglamentos similares, los vínculos entre nuestros entornos, ya sean urbanos o rurales, y la salud pública se han vuelto cada vez más claros. Salud y Transporte NIVEL DE ESTRÉS DE TRÁFICO EN BICICLETA WAMPO ha desarrollado un puntaje de Nivel de Estrés de Tráfico de Bicicletas (BLTS) para cada ciudad en la región de WAMPO. Los puntajes van del 1 al 4, y el número más pequeño representa una menor cantidad de estrés para el ciclista. El propósito del mapa es mostrar mejor dónde los ciclistas pueden tener más problemas en la carretera y cómo se entrelazan los ciclistas y el tráfico. Bicicleta Nivel de Estrés del Tráfico VISIÓN CERO Vision Zero es una filosofía de seguridad en el transporte basada en el principio de que la pérdida de vidas no es un precio aceptable a pagar por la movilidad. Entre aquellos preocupados por la seguridad vial, Vision Zero se ha convertido en un marco útil para eliminar las muertes y lesiones graves en el tránsito en el sistema de transporte con un enfoque proactivo y preventivo. Visión cero TENDENCIAS HISTÓRICAS DE LA POBLACIÓN 1900-2020 Este informe recopila datos sobre las tendencias de población de ciudades individuales en la región de WAMPO. Las cifras de población se obtuvieron del censo decenal de EE. UU. Tendencias históricas de la población 1900-2020 INDICADORES REGIONALES DEL MERCADO LABORAL Este informe recopila datos sobre muchos factores para mostrar el crecimiento de las ciudades en comparación con los datos del estado y la nación. Es importante tener en cuenta que tanto el estado como la nación se muestran como una comparación del desempeño de cada una de las ciudades en comparación con el crecimiento a nivel estatal y nacional. Indicadores Regionales del Mercado Laboral DIVERSIDAD Y EQUIDAD WAMPO, en asociación con nuestras diversas partes interesadas, KDOT y jurisdicciones miembros, busca crear un entorno de transporte que sea acogedor, atractivo e inclusivo, mejore la salud y la seguridad, estimule y sostenga la economía y cree un impacto positivo en la forma en que viven los ciudadanos. , trabajar y jugar. Clasificación funcional CLASIFICACIÓN FUNCIONAL La clasificación funcional es el sistema que se utiliza para organizar las calles y carreteras de acuerdo a cómo se mueven los vehículos a través de nuestra red de transporte. Esta designación se basa en los criterios establecidos por la Administración Federal de Carreteras, como el volumen de la vía, el límite de velocidad, etc. La clasificación funcional se usa en la planificación del transporte, el diseño de la vía y es uno de los factores para determinar si un proyecto de vía es elegible para recibir fondos federales. Clasificación funcional CONEXIONES REGIONALES Múltiples ciudades/jurisdicciones dentro de la región de WAMPO presentadas en las reuniones de TPB de 2021 sobre patrones de crecimiento, Proyectos de mejora del transporte, y tHeredero planea vincular sus patrones de crecimiento y proyectos de mejora del transporte junto con la gran región de WAMPO. Conexiones Regionales Data & Reports: HTML Embed Principales corredores estatales de WAMPO: Millas vehiculares diarias recorridas (VMT) y tráfico diario promedio anual (AADT) Comprender el VMT diario y el AADT en algunas de las autopistas más transitadas de WAMPO ayuda a los tomadores de decisiones a evaluar la demanda actual en la red, anticipar el crecimiento e identificar dónde es probable que el mantenimiento y las mejoras futuras sean más beneficiosas. Informes de los principales corredores estatales de WAMPO
- Transportation Policy Body | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
Transportation Policy Body: Text Órgano de Política de Transporte (TPB) Se reúne cada segundo martes del mes a las 3:00 p. m. El Organismo de Políticas de Transporte (TPB) está compuesto por funcionarios electos locales, así como representantes regionales y estatales. El TPB desarrolla e implementa los planes de transporte de WAMPO y hace la aprobación final de estos documentos y cualquier enmiendas a ellos. El TPB es nuestro foro regional para la planificación del transporte y establece la visión para el futuro de nuestro sistema de transporte. AGENDAS February 10, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 10, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 14, 2026 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 12, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access June 9, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access July 14, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access August 11, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access September 8, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access October 13, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access November 10, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access December 8, 2026 | Agenda Packet | Online Meeting Access 2025 January 14, 2025 | Agenda Pack et | Minutes | Recording February 11, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 11, 2025 | Agenda Pack et | Minutes | Recording April 8, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 13, 2025 | Agenda Pack et | Minutes | Recording June 10, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 8, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 12, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording September 9, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 14, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 18, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 9, 2025 | Agenda Packet | Minutes | Recording Archivo de agendas de TPB DOCUMENTOS DE RESPALDO ESTATUTOS 2013 (REVISADOS EL 13/12/22) ACUERDO DE REDISEÑO 2013 ACUERDO FISCAL 2013 CALENDARIO DE REUNIONES 2023 PLANTILLA TPB 2025
- Economic Development | WAMPO
Comité de Transporte y Desarrollo Económico Las actividades principales de este comité son informar la creación de un Informe de Desarrollo Económico para la región de WAMPO y servir como un grupo de líderes y socios regionales con los que WAMPO puede discutir cuestiones económicas y de transporte en el futuro. El comité actualizará los informes técnicos a través de debates sobre: Previsiones demográficas y socioeconómicas Indicadores de crecimiento económico Fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas económicas Análisis de costo/beneficio Indicadores económicos regionales Sectores de empleo Demografía y socioeconomía Who Are We AGENDAS 2023 1 de abril 0th | Agenda |Resumen
- Safety | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
Seguridad Safety: Text Abordar el aumento de las muertes en las carreteras es una de las principales áreas de interés regional. Si a esto le sumamos la creciente demanda de tecnología, modos de transporte alternativos y mejoras en la salud pública y el medio ambiente, podemos cambiar el futuro del transporte. Además del enfoque regional en la seguridad en el menú de financiación de WAMPO, el KDOT proporciona fondos para proyectos específicos de seguridad en la región de WAMPO a través de sus programas de seguridad locales. Estos programas incluyen el Programa de Mejora de la Seguridad Vial, el Programa de Carreteras Rurales de Alto Riesgo y el Programa de Cruces Ferroviarios, todos ellos diseñados para mejorar la seguridad vial mediante la mejora de las carreteras y los cruces. TIC segura: una coalición regional de transporte Plan de acción integral de seguridad The Wichita Area Metropolitan Planning Organization's Comprehensive Safety Action Plan (CSAP) reports traffic safety statistics for the WAMPO region and lists specific steps to improve safety metrics. The CSAP was approved by the Transportation Policy Body on December 12, 2023. Revisions to the CSAP were made in 2025, and an amendment was approved by the Transportation Policy Body on May 13, 2025. An administrative adjustment was processed on July 15, 2025. Plan de Acción Integral de Seguridad (PAIS) Resumen Ejecutivo del Plan de Acción Integral de Seguridad Tóm tắt Kế hoạch Hành động An toàn Toàn diện ¡Sea seguro en la región de Wichita! Toda persona tiene derecho a viajar seguro. Ya sea que camine, ruede o viaje, queremos asegurarnos de que siempre pueda llegar seguro a sus destinos. Es por eso que estamos desarrollando un Plan de acción integral de seguridad para la región de Wichita. ¿Qué es el Plan de Acción Integral de Seguridad? El Plan de acción integral de seguridad (CSAP) identificará soluciones de comportamiento e ingeniería para reducir los accidentes graves. Este plan se construirá a partir dePlan de Seguridad Visión Cero 2021 de WAMPOpero se estructurará en torno a laEnfoque de sistema seguro. Este enfoque nos ayudará a pensar en soluciones de sistema para caminos más seguros, usuarios de caminos más seguros, velocidades más seguras, vehículos más seguros, atención posterior a un choque, equidad y cultura. Plan de acción integral de seguridad Kit de herramientas Visión Cero Caja de herramientas de contramedidas del CSAP Reproducir video Facebook Twitter Pinterest Tumblr Copiar Enlace Enlace copiado Materiales de solicitud para Calles y carreteras seguras para todos (SS4A) Los siguientes documentos fueron presentados por WAMPO en una solicitud para la Subvención de Planificación y Demostración de Calles y Caminos Seguros para Todos (SS4A) con vencimiento el 10 de julio de 2023. Narrativo Mapa Presupuesto Cartas de apoyo Formularios Para obtener más información sobre SS4A en la región WAMPO, envíe un correo electrónico a wampo@wampo.org Desarrollo del plan Para obtener más información sobre el Plan de Acción Integral de Seguridad (CSAP), envíe un correo electrónico a wampo@wampo.org Safety: Files LINKS IMPORTANTES Plan de acción integral de seguridad (CSAP) WAMPO, las agencias locales asociadas y el público colaboraron para desarrollar un conjunto de soluciones que reducen la probabilidad de accidentes, crean espacios seguros para todos y mejoran la movilidad al reducir las demoras causadas por estos. Estas estrategias se describen en el Plan de Acción Integral de Seguridad (PAIS). Horario del plan Comité de Seguridad y Salud ICT Safe tiene como objetivo reducir las muertes y lesiones graves relacionadas con el transporte en la región WAMPO mediante la implementación del Plan de Acción de Seguridad Integral (CSAP). Página del comité Visión cero La seguridad es un factor importante cuando se trata de transporte, y la iniciativa Vision Zero es un componente clave. El objetivo es lograr un sistema de transporte sin fatalidades ni heridos graves mediante la implementación de diferentes estrategias. Esto incluye reducir los límites de velocidad, mejorar la infraestructura para peatones y ciclistas, aumentar la conciencia pública sobre la seguridad vial y crear una cultura de seguridad. Visión cero Recursos Enfoque del sistema seguro del Departamento de Transporte de EE. UU. Objetivos: Gente más segura Carreteras más seguras Vehículos más seguros Velocidades más seguras Atención posterior al accidente Estrategia Nacional de Seguridad Vial del USDOT ¿Qué pasos está tomando el DOT de EE. UU. para implementar la estrategia nacional de seguridad vial?
- Active Transportation Committee | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
Comité de Transporte Activo Active Transportation Committee: Text Las actividades principales de este comité serán la actualización del informe técnico regional sobre infraestructura para peatones/bicicletas/senderos. Este comité revisará y actualizará los datos y mapas regionales. Este comité actualizará el informe técnico a través de discusiones sobre: Inventario de infraestructura para peatones/bicicletas/senderos Revisión de planes regionales para peatones/bicicletas/senderos Conectividad del sistema en nuestra Región. Identificar brechas, priorizar las mejoras propuestas a través de Cooperación interinstitucional Inventario de las instalaciones existentes, incluidos: carriles para bicicletas en la calle y fuera de la calle, caminos de usos múltiples, así como estacionamiento Priorizar corredores regionales. Integración con la Red de Tránsito Seguridad Active Transportation Committee: Files AGENDAS 2024 2022 2021 2020 03/02/2022 | Agenda | Resumen 01/06/2022 | Agenda | Resumen 09/07/2022 | Agenda | Resumen 12/07/2022 | Agenda | Resumen 03/02/2021 | Agenda 06/02/2021 | Agenda 01/09/2021 | Agenda | Resumen 12/01/2021 | Agenda 09/09/2020 | Agenda 12/09/2020 | Agenda | Resumen 12/06/2024 | Agenda | Resumen
- Regional Economic Indicators | WAMPO
Regional Economic Indicators Esta colección de informes y paneles detalla indicadores económicos cruciales que describen la salud y la resiliencia de la economía local . Esta información es esencial para que los planificadores de transporte tomen decisiones informadas y contribuyan a garantizar que la futura infraestructura de transporte satisfaga las diversas y cambiantes necesidades de cada segmento de la población. Índices y paneles económicos regionales Vitalidad gubernamental: un informe exhaustivo sobre la evaluación de la salud fiscal y los factores de crecimiento económico en los gobiernos locales Informe de vitalidad del gobierno Explorando el dinamismo empresarial local: Un informe revelador sobre la medición de la vitalidad económica mediante la diversificación y la expansión Informe de dinamismo empresarial Datos e informes Comité de Desarrollo Económico y Transporte
- MTP 2050 | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
Como entidades designadas por el gobierno federal, las Organizaciones de Planificación Metropolitana (OPM) son responsables de desarrollar y mantener un Plan de Transporte Metropolitano (PTM) a largo plazo: un plan para el sistema de transporte de una región con un horizonte de planificación mínimo de 20 años y actualizado al menos cada 5 años. Estos planes integran estrategias a corto y largo plazo para impulsar una red de transporte multimodal que garantice el transporte seguro y eficiente de personas y mercancías. El PTM de la OPM, el Plan de Transporte Metropolitano 2050 (PTM 2050), guía el desarrollo y la mejora de la red de transporte de la región metropolitana de Wichita. El PTM 2050 fue adoptado por el Organismo de Política de Transporte (OPT) el 13 de mayo de 2025. La Enmienda 1 fue aprobada por el OPT el 12 de agosto de 2025. Como guía para la inversión de fondos estatales y federales hasta el año 2050, el plan aborda las necesidades regionales de transporte identificadas mediante la previsión de la demanda actual y futura de viajes, el desarrollo y la evaluación de alternativas de sistema, y la selección de las opciones que mejor satisfagan las necesidades de movilidad de la región. El MTP 2050 establece prioridades para el transporte, incluyendo la seguridad, la fiabilidad de los tiempos de viaje, la gestión del impacto ambiental y económico, y la mejora de la conectividad para todos los modos de transporte, y posteriormente enumera proyectos que podrían utilizar los fondos disponibles. Plan de Transporte Metropolitano 2050 El Organismo de Política de Transporte (TPB) de WAMPO votó para adoptar el Plan de Transporte Metropolitano 2050 (MTP 2050) el 13 de mayo de 2025. La Enmienda 1 fue aprobada el 12 de agosto de 2025. Resumen ejecutivo del MTP 2050 Resumen Ejecutivo del MTP 2050 Tóm Tắt Dự án MTP 2050 MTP 2050 Chapters MTP 2050 Appendices Capítulos del MTP 2050 Capítulo 1 - Propósito y desarrollo del plan Capítulo 2 - Tendencias regionales Capítulo 3 - Condiciones existentes Capítulo 4 - Gestión del sistema Capítulo 5 - Informe de rendimiento del sistema Capítulo 6 - Plan financiero Capítulo 7 - Selección y lista de proyectos Apéndices del MTP 2050 Apéndice A. Desarrollo del plan Apéndice B. Resumen de participación y compromiso público Apéndice C. Procedimientos de enmienda del MTP Apéndice D. Modelo de estimación de costos Apéndice E. Pronósticos del modelo de demanda de viajes (TDM) Apéndice F. Proceso de gestión de la congestión Apéndice G. Arquitectura ITS regional Apéndice H. Informe sobre flujos de viajeros regionales Descargue todas las secciones del Plan Metropolitano de Transporte 2050 (PTM 2050) Ver el MTP anterior Proyectos MTP 2050 El Plan de Transporte de Medio Ambiente (MTP) 2050 identifica proyectos de importancia regional hasta el año 2050 que podrían recibir financiación federal en el futuro. Estos proyectos sirven como guía para la inversión en transporte durante los próximos 25 años. Mapa del Proyecto MTP 2050 Amplíe y haga clic en un proyecto para obtener más información. Haga clic aquí para abrir en una nueva ventana: Proyectos aprobados MTP 2050 Materiales de presentación de MTP 2050 Para compartir el plan integral —que incluye metas, objetivos, indicadores de desempeño y recomendaciones para proyectos regionales—, WAMPO organizó dos eventos durante el período de consulta pública. Los materiales de la presentación están disponibles a continuación. Virtual Public Meeting Recording available at: https://bit.ly/MTP2050-Virtual-Meeting Virtual public meeting for MTP 2050, including a detailed presentation on the contents of the plan. The recording is uploaded below as an on-demand presentation option. Casa Abierta Carteles Ver los carteles de puertas abiertas WAMPO organizó una jornada de puertas abiertas presencial para el MTP 2050. El evento brindó la oportunidad de interactuar con el personal de WAMPO y los socios de planificación. A continuación, se encuentran disponibles carteles con información clave del MTP 2050. Links importantes Ver el MTP anterior Página de actualización del modelo de demanda de viajes Informe de condiciones existentes
- Population Projections | WAMPO
Proyecciones de población de WAMPO A partir de las poblaciones del censo decenal de 2020, esta tabla contiene proyecciones de población para la región WAMPO y todos sus municipios hasta el año 2050. Las proyecciones se desarrollaron en asociación con el Centro de Desarrollo Económico e Investigación Empresarial (CEDBR) y fueron aprobadas por el Organismo de Política de Transporte de WAMPO el 13 de agosto de 2025. Proyecciones de población de WAMPO: Aprobadas por TPB el 13 de agosto de 2025 PDF SOBRESALIR Desarrollo de proyecciones de población Descripción general WAMPO se asoció con el Centro de Desarrollo Económico e Investigación Empresarial (CEDBR) para generar proyecciones de población a nivel comunitario. El CEDBR aplicó un modelo estándar de supervivencia por cohorte de edad, que proyecta la población residente a lo largo del tiempo, considerando el cambio demográfico. Este enfoque se utiliza ampliamente en el análisis demográfico y permite obtener resultados consistentes, transparentes y replicables. Componentes principales del modelo El modelo caracteriza el cambio poblacional a través de cuatro componentes: Envejecimiento de la población Fallecidos Nacimientos (fertilidad) Migración neta (movimiento de entrada y salida) Incorporación de un cálculo detallado de la tasa de migración Para reflejar con mayor precisión las tendencias recientes de crecimiento en la región WAMPO, CEDBR implementó una metodología detallada para calcular el componente migratorio del modelo de supervivencia de cohortes de edad de la población. Entre los factores considerados para la migración, se incluyeron datos históricos sobre permisos de construcción, lo que permitió que las proyecciones reflejaran mejor las circunstancias de cada comunidad. Restricción regional Incorporar una restricción regional al crecimiento poblacional total, basada en las cifras de población previamente proyectadas para la región, es fundamental para garantizar la precisión y la pertinencia de la metodología de pronóstico demográfico. Este enfoque fundamenta estas proyecciones en un marco realista, garantizando la coherencia entre los pronósticos de cada comunidad y las expectativas regionales generales. Aprobación Después de la consideración y recomendación del Comité Asesor Técnico (TAC) de WAMPO, estas proyecciones fueron aprobadas por la Junta de Política de Transporte (TPB) de WAMPO el 13 de agosto de 2024 y desde entonces se han integrado al Plan de Transporte Metropolitano 2050 (MTP 2050). Página de datos e informes
- TAC Archives | WAMPO
Comité Técnico Asesor (TAC) ARCHIVOS DE LA AGENDA Página web del Comité Asesor Técnico 2024 January 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording | Safer Speeds Presentation Slides February 26, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 25, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 20, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 24, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 22, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 26, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording September 23, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 28, 2024 | Agenda Packet | Minutes *Due to technical difficulties, the October 2024 TAC meeting was not recorded November 25, 2024 | Agenda Packet | Minutes | Recording 2023 January 23, 2023 | Agenda Packet | Minutes February 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording March 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording April 24, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording May 22, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording June 26, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording July 24, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording August 28, 2023 | Agenda Packet | Minutes September 25, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording October 23, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 27, 2023 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 2023 | No December 2023 TAC Meeting Scheduled 2022 January 24, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording February 28, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording March 28, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes April 25, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording May 23, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording June 27, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording July 25, 2022 | Agenda Packet | Meeting Minutes | Recording August 29, 2022 | Meeting Canceled September 26, 2022 | Agenda Packet | Minutes October 24, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording November 28, 2022 | Agenda Packet | Minutes | Recording December 2022 | No December 2022 TAC Meeting Scheduled 2021 January 25, 2021 | Agenda Packet | Minutes February 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes March 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes April 22, 2021 | No TAC Meeting Scheduled May 24, 2021 | Agenda Packet | Minutes June 28, 2021 | Agenda Packet | Minutes July 26, 2021 | Agenda Packet | Minutes August 23, 2021 | Agenda Packet | Minutes September 27, 2021 | Agenda Packet | Minutes October 25, 2021 | Agenda Packet | Minutes November 22, 2021 | Agenda Packet | Minutes December 2021 | No December 2021 TAC Meeting Scheduled 2020 January 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes February 24, 2020 | Agenda Packet | Minutes March 23, 2020 | Agenda Packet | Minutes April 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes May 18, 2020 | Agenda Packet | Minutes June 22, 2020 | Agenda Packet | Minutes July 27, 2020 | Agenda Packet | Minutes August 24, 2020 | Agenda Packet | Minutes September 28, 2020 | Agenda Packet | Minutes October 26, 2020 | Agenda Packet | Minutes November 23, 2020 | Agenda Packet | Minutes December 2020 | No December 2020 TAC Meeting Scheduled WAMPO cumple plenamente con el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 y las leyes y reglamentos relacionados en todos sus programas y actividades. Para obtener más información o un formulario de queja por discriminación según el Título VI, visite www.wampo.org/title-vi o llame al 316-779-1313.
- Freight Committee | Wichita Area Metropolitan Planning Organization
COMITÉ DE CARGA Freight Committee: Text A continuación se enumeran los informes y planes de carga más recientes para la región de WAMPO. 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_Chad.Parasa@wampo.org. PLAN REGIONAL DE CARGAS WAMPO 2020 24/03/20 REUNIÓN RESUMEN Y PRESENTACIÓN MAYOR ASOCIACIÓN DE WICHITA 2018 PLAN DE CRECIMIENTO REGIONAL 2017 KANSAS EN TODO EL ESTADO PLAN DE CARGA 2017 WICHITA-SUR DE KANSAS CENTRAL REGIONAL PLAN DE EXPORTACIÓN 2013 WICHITA PLAN MAESTRO DEL FERROCARRIL 2010 WAMPO PLAN DE CARGA 2007 WAMPO PLAN DE CRUCE FERROVIARIO Freight Committee: Files

